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切诺基里的包厢效应

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发表于 21-5-2010 16:08:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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改装车型:越野.切诺基
改装项目:汽车音响(主机、前声场、后声场、功放、低音、隔音施工、造型)

改装地点:温州道声  车间A                        
附录:车主是位十分喜欢生活并且懂得生活的人,从他车里的一点一滴都不难看出,平时也是过着很有质量的生活。无论是车内的对讲机、挂饰、杂物袋,还是尼康的单反,无不透露出对生活品质的追求。当然,对器材的选择,车主也是有着自己的想法:阿尔派的经典主机9887#,搭配喜力士高端级别的SPX系列,加之低音的倒装方式,让这台原本很拉风的小切,此时,变的更加拉风......

List:

1.Audio    Console    ——    ALPINE   9887#    (阿尔派9887#主机)

2.Amplifiers      ——    Helix   SPX1000.1      (德国喜力士SPX系列单路功放)

3.Amplifiers      ——    RockFord  320.2   (美国来福二路功放)

4.F.Speaker    ——      Helix  P236    (德国喜力士P系列套装喇叭)  
5.R.Spesker   ——    Helix   E106    (德国喜力士E系列同轴喇叭)     
6.Subwoofer    ——   Helix  SPX12#       (德国喜力士SPX系列12寸低音)                             
               
7.Cables      ——      RECOOL    1.0F  (锐克1.0法拉电容) 2只
8.No    Sound.    ——    ProofMore   (道声专用超高性价比荣茂全车隔音材料)

9.所用线材、保险等配件均为竞赛级别



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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:09:29 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:10:22 | 显示全部楼层



四门双层隔音在隔音工程里面最基础,不仅降低了门板之间的共振声 也同时给汽车音响提供了很好的帮助

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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:11:39 | 显示全部楼层
   


前门门板隔音施工以及喇叭位倒模安装
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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:13:33 | 显示全部楼层
   
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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:14:33 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:15:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:17:13 | 显示全部楼层
     
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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:18:06 | 显示全部楼层


形成大图仔细点```
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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:19:46 | 显示全部楼层
   

喜力士的SPX系列低音

  

震撼啊``
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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:20:38 | 显示全部楼层
  
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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:21:35 | 显示全部楼层
尾箱造型——初磨

   
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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:23:37 | 显示全部楼层
   
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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:25:02 | 显示全部楼层
基本上要结束了。

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 楼主| 发表于 21-5-2010 16:26:13 | 显示全部楼层










最后三张效果图``震撼啊```多多支持跟帖交流啊``
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