求助~~用ansys软件对发动机燃烧过程的热负荷分析遇到的问题

danny_1112

小菜是个新手，对于ansys软件一直是接触比较浅的程度
现在遇到的问题大概是这样的
我试验性的对缸套进行分析，燃气--缸套--水 分析机构，在定义载荷的时候，我拟定选择的Heat Generat，我不太清楚这个载荷类型是该定义于一点，还是定义在做功冲程时被活塞压缩后所剩的空间里（这个空间是实体？还是啥。。）。有听说过，Heat Generat的定义是体载，具体是什么意思呢？搞不懂
还有一个小菜不懂的是，对于三种物质之间的传热问题，我是该设定传热系数KXX，还是什么。。之前有看过文献，里面有说“换热系数”这个词，即“燃气与缸套的换热系数”和“缸套与冷却水之间的换热系数”，不知在Ansys里该如何使用

请各位前辈对小菜多多支持和帮助，您的只言片语对小菜至关重要
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dingdingdang

建议你首先还是弄懂基本的传热原理，再来研究实际工程问题。

Heat Generat指的是内热源，即固体内部生成的热量。对于你所提到的"燃气--缸套--水"分析来讲是不合适的。

气缸套的实际传热过程是：气缸套内壁的高温燃气通过与缸套内表面的对流传递热量，气缸套本身固体导热，气缸套外壁的冷却水(有时包括润滑油）对流换热带走热量。

若仅以研究气缸套温度分布为目的，内外壁面都可以定义第三类边界条件，即给定对流换热系数和流体温度。