可调减振器－整车进行仿真

WEIXIAO830 · 发表于 4-6-2010 18:31:42

对整车进行仿真，满载状态下在A,B,C,D,E路面下分别进行仿真，假设弹簧刚度是非线性的空气弹簧，减振器是阻尼可以通过调电流进行调节，请问在每种路况下仿真出的车身垂向加权加速度的均方根值的最小值是不是都在相同的电流条件下啊，比如我在A级路面仿真时当电流为1A时加速度最小，当我在E级路面下仿真时还是在1A时最小吗？还是应该在阻尼系数比较大的电流条件下加速度最小啊？我感觉就是个阻尼比的问题，因为弹簧刚度在静平衡位置时不变的。。。不知道电流是不是应该变呢？

scout123 · 发表于 4-6-2010 21:28:53

个人感觉好像不是的
没做过这方面工作不能确定

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