小型车辆转向制动工况下基于车轮侧向受力的制动力分配优化

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小型车辆转向制动工况下基于车轮侧向受力的制动力分配优化,要的来载

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针对小型车辆转向制动工况下的制动力分配优化，关键在于合理调整基于车轮侧向受力的分配策略。在制动过程中，外侧车轮承担更多制动力以协助转向稳定性，而内侧车轮则适当减小制动力以防止过度转向。通过仿真模拟与实地测试相结合，对制动力分配进行精细化调校，以提高车辆操控性和安全性。采用先进的电子制动系统，实时感知车轮受力状态，并智能调整制动力的分配，确保车辆在复杂路况下依然保持稳定、高效的制动性能。