中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 725查看
  • 0回复

不改动力同样提高操控性 奔驰SL65 AMG改装

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 11-6-2010 12:41:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


  历史还不到三年的德国改装厂PRIOR DESIGN之前曾经为宝马M6和保时捷911GT3量身打造改装的套件一鸣惊人;这次把目标换成奔驰SL65 AMG,为其推出了专用宽体套件,将赋予更为剽悍的外型。

PRIOR DESIGN改装奔驰SL65 AMG
  PRIOR DESIGN这次推出的改装套件设计灵感,来自于奔驰产品线以竞技调校称霸的Black Series系列中于2008年面世的SL65 AMG,首先将原本的仪表板换上了霸气四溢的造型,另外刻意放大的挡泥板和前扰流板延伸出加大的进气口可提升进气量,对榨出性能极限有不小帮助,不负R230黑旋风之名。

  后保险杠和与其连接的后扰流、左右双出排气管都采用近年来相当流行的碳纤维材质打造,使车身不但稳定性更佳,同时还有质坚量轻的优点,前10×20、后12×20吋的轮圈尺寸,可搭配前265/30R20、后305/25R20轮胎。

  整体而言,这次PRIOR DESIGN推出的改装套件可以在不改动力系统的前提之下通过专用套件就能达到无与伦比的驾驭和稳定性。但PRIOR DESIGN也毫不讳言地指出,如果车主还想百尺竿头更进一步让操控性再提升,还是要针对悬挂系统作出调整才行。

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 25-8-2025 06:47 , Processed in 0.412421 second(s), 32 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.