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[转向] 蜗轮用什么材料比较耐磨

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  • TA的每日心情
    奋斗
    23-5-2016 19:57
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 11-6-2010 23:00:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    各位:蜗轮用什么材料比较耐磨
  • TA的每日心情
    奋斗
    23-5-2016 19:57
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 11-6-2010 23:02:17 | 显示全部楼层
    现我们用的材料是尼龙6,在与蜗杆磨合后,磨损比较厉害

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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-6-2010 14:54:40 | 显示全部楼层
    一般是青铜!还要看是什么工况!
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    发表于 25-7-2010 00:43:27 | 显示全部楼层
    尼龙6???
    不行不行!!就算是尼龙66也不行。单体浇注高分子尼龙还是不行。
    塑料里,要想减摩的,那就用赛钢POM试试。
    如果不怕重量过大,就用青铜。

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    发表于 25-7-2010 23:10:58 | 显示全部楼层
    青铜的涡轮配合钢铁的蜗杆。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    11-11-2019 13:05
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-9-2010 21:21:54 | 显示全部楼层
    POM是不错的
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    发表于 6-4-2011 18:47:33 | 显示全部楼层
    锡青铜,哈哈。机械设计上面学的,可能有工程实际有出入
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    发表于 25-4-2011 23:00:07 | 显示全部楼层
    上学的时候听说过这么一句话“钢制蜗杆匹配青铜蜗轮”,但对你说的那个环境 似乎不适合
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    发表于 16-5-2011 15:35:45 | 显示全部楼层
    和铜的,具体什么样的要看受力情况,这个在机械手册蜗轮那一部分有比较详细的介绍,看一下就差不多了
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    发表于 16-5-2011 19:59:56 | 显示全部楼层
    青铜的蜗轮,钢制的蜗杆
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    发表于 20-5-2011 12:23:53 | 显示全部楼层
    一般是青铜吧
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    发表于 7-10-2011 21:23:50 | 显示全部楼层
    尼龙加玻璃纤维强度可以大大提高
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    发表于 20-10-2011 20:34:11 | 显示全部楼层
    pp66材料,逍客上用的是!
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    发表于 21-10-2011 16:40:44 | 显示全部楼层
    这个上学的时候说是青铜
    但是实际制造厂是用啥材料呢
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    发表于 9-11-2011 10:14:42 | 显示全部楼层
    我们用的也是PA66,虽然受热受冷等外界环境变化引起涡轮的物理变化,但是我们现在是通过蜗杆来compensation,一样可以达到很好的效果,
    用青铜那是绝对的好,但是在转向方面青铜的重量太高了,根本就不在考虑范围之内。

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