发动机台架实验机油负增长的疑问

努力学习 · 发表于 13-6-2010 17:14:22

各位专家：我们2.0发动机在进行全速全负荷实验时，发现机油量增加，经检测增加的机油量主要成分是汽油，有那位高人能够指点一下，应该从何处招手调查。

huangkaisheng35 · 发表于 14-6-2010 12:14:06

机油消耗出现负值主要是因为燃油稀释，关于燃油稀释问题比较容易出现在直喷或机械增压发动机上。
因为在喷油过程中燃油直接喷在了缸壁上，被油环刮入到油底壳

lanmeng · 发表于 17-6-2010 00:16:26

活塞，活塞环，缸盖垫部件是否是考核件。
看一下台架试验前缸体的加工参数。
测量活塞漏气量，呼吸孔的一个作用就是扫气，汽油容易挥发，对比以前的数据。

无边丝雨 · 发表于 21-6-2010 16:24:38

还有很大可能是发动机失火率很高，表现为怠速转速波动率大等。失火率是可以测量的。失火率高的发动机很多情况就是机油增加，主要就是汽油进入油盘壳中，使机油体积增加，但润滑效果变差。

a395014133a · 发表于 12-10-2011 09:49:09

一般机油增加就是活塞环窜气或者缸垫问题，换活塞环或缸垫试试

菊部地区 · 发表于 14-10-2011 14:42:13

碰到过这种情况，应该是ECU数据问题，喷油提前角太大。燃油被活塞环挂到油底壳内，调整喷油提前角再试试看。

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