发动机连杆断面为什么要做成“工”字形，而且长轴在连杆摆动平面内？

jackheqq · 发表于 25-6-2010 21:57:27

imjacksong · 发表于 29-6-2010 09:19:21

看看材料力学吧，^_^
工字型强度大，重量轻。

yanjc · 发表于 9-7-2010 16:31:47

连杆采用工字型可以在保证刚度的前提下，减轻活塞连杆机构的重量，降低曲柄连杆机构的回转惯性力，降低整机振动。
“而且长轴在连杆摆动平面内？”仔细想想就会发现这种机构有利于成型方便出模。
另外，我也见过长轴在连杆摆动平面垂直方向的，想这样应该可以提高连杆的剪切强度吧。

Blasting · 发表于 12-7-2010 08:15:35

你的这个长轴是什么部件的长轴啊？恕我愚钝，请各位赐教！

独自等待 · 发表于 12-7-2010 22:36:47

工字梁抗弯强度非常高，这样在保证连杆有一定强度的同时大大减小了连杆的质量

四夕 · 发表于 14-7-2010 09:06:49

长轴是什么？不能理解。3楼说的很对

cyril · 发表于 7-9-2010 13:22:52

连杆做成工字形断面主要还是在符合强度和刚度的前提下进可能的减小自重

[活塞连杆曲轴] 发动机连杆断面为什么要做成“工”字形，而且长轴在连杆摆动平面内？