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楼主: liuxianglong

[制动] 如果发动机的进气歧管和真空助力器的连接管路出现了轻微的漏气现象,会有什么后果?

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该用户从未签到

发表于 20-4-2011 09:24:24 | 显示全部楼层
真空管的漏气,不仅会使刹车笨重,还会影响发动机的性能,真空管漏气就相当于进气管道于大气直接相通,对于L型的发动机,那就是难启动,D型的就是怠速不稳,油耗高
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  • TA的每日心情
    无聊
    2-12-2017 19:08
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-4-2011 10:48:38 | 显示全部楼层
    应该比较沉比较重
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    该用户从未签到

    发表于 22-4-2011 21:33:56 | 显示全部楼层
    轻微的渗漏可能产生几种情况:
    1、当渗漏点位于单向阀与进气歧管之间的管路,仅会稍延长助力器内真空度建立的时间。制动时由于单向阀的存在助力器内还存有一定的真空,可以使车辆安全停下来。
    2、当渗漏点位于助力器与单向阀之间的管路,那么情况就危险了。因为行驶过程中长时间踩油门会使助力器内的真空完全丧失掉,制动时助力器内的真空度极低,相当于真空助力器失效时的应急制动。当驾驶者毫无心理准备时很难将车安全停下来,容易出现交通事故。
    3、如果灰尘等脏东西从渗漏的地方吸入进气歧管会对发动机造成一定程度的损害。

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    发表于 23-5-2011 22:37:15 | 显示全部楼层
    如果漏气,踏板感觉太硬,不能达到助力效果
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    发表于 24-5-2011 22:43:37 | 显示全部楼层
    楼上说的很全。但我更喜欢17楼得头像...
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    发表于 15-10-2011 11:54:33 | 显示全部楼层
    轻微漏气应该不会有太严重的影响,
    当然真空度肯定是要下降的,从而导致刹车变的费力,

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  • TA的每日心情
    难过
    10-1-2017 14:06
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 25-10-2011 13:46:05 | 显示全部楼层
    漏气的话 最直观的感受就是踏板感会比平常硬一些, 漏气越厉害 踏板感越硬, 极限就是用脚踩制动了  而没有真空助力:)

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    发表于 27-10-2011 16:14:28 | 显示全部楼层
    所谓的真空是不是进气时产生的压力将真空助力泵里的空气抽走!

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    该用户从未签到

    发表于 11-1-2012 13:29:40 | 显示全部楼层
    要看泄漏的快慢了   
    快的话 就影响你的踏板力了,导致助力效果变差,
    慢的话,助力的效果还是有的
    但是还是建议要经常检查

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    该用户从未签到

    发表于 4-9-2012 14:51:18 | 显示全部楼层
    发动机怠速高了
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    发表于 8-9-2012 23:54:29 | 显示全部楼层
    本帖最后由 maxwell_fa 于 8-9-2012 23:54 编辑

    在没有真空助力之前都是直接踩到踏板上的,之后人是一个很懒的动物,发明了很多减少劳动力的东西,真空助力器就是其中之一,
    其实本人认为,稍微漏一点是没有问题的,因为只要是发动机一直在工作,所以很容易达到真空助力器的要求的,我说的是稍微,要是能感觉到,那就不是稍微了,一般的情况是真空助力器就是密封的程度就不是很高,
    但是要是在稍微漏一点的话就不好了,因为在踏板踩的感觉就不一样了,容易出现事故了,一般的踏板力在200N以下呢都可以接受的。

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    该用户从未签到

    发表于 11-9-2012 17:47:02 | 显示全部楼层
    突然想起比亚迪有些车 总是刹车特别沉
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