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[求助] 顶盖前风窗玻璃的地方为什么会有负角?

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发表于 23-5-2011 22:18:03 | 显示全部楼层
4楼说的是标准答案
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 楼主| 发表于 6-7-2010 21:06:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前风窗玻璃与顶盖有密封条的地方,涂胶面到能看到的顶盖面之间的立面,会有一个冲压负角,为什么呢?

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 楼主| 发表于 9-7-2010 07:20:52 | 显示全部楼层
大家指导一下    很想知道   标杆车是这样   很多人不理解  当然也包括我  老师傅总说要改掉  有利于冲压
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发表于 18-8-2010 21:55:31 | 显示全部楼层
我做过的车没有遇到过这种问题,首先顶盖冲压起来应该是比较简单的,如果出现冲压负角,无疑会增加工序,还是尽量的把冲压负角去掉好,他们有冲压负角没准就是我这样的菜鸟做的呢

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发表于 2-3-2011 13:50:06 | 显示全部楼层
前风窗玻璃与顶盖有密封条的地方,顶盖会有一个冲压负角 很正常
不但不是设计缺陷 也应该是有意设计

相对与Z平面,因为顶盖基本是平的 而玻璃是斜的
顶盖成形如果没有负角 会造成玻璃与顶盖间隙好大
前风窗玻璃与顶盖通常还要求有面差3MM左右
而前风窗玻璃与顶盖通常设计间隙只有5mm一下
所以顶盖成形在前后档风玻璃处设计成负角

实际顶盖冲压工序是 第一道工序拉延  而那负角结构都是后序 比如第三序或第四序整形修边而成

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发表于 10-3-2011 20:38:29 | 显示全部楼层
应该是总布的时候没做好。我们一直都有开度角
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发表于 9-5-2011 20:38:55 | 显示全部楼层
顶盖与前风窗玻璃处设计成负角后,一般玻璃密封条会装在里面,密封性、美观性都有所改善,顶盖的负角设计目前是一种趋势。

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发表于 23-5-2011 14:02:38 | 显示全部楼层
负角是美观与密封性的考虑吧  
小菜鸟猜测的   不应该是设计缺陷   不然那么多道程序下来   难道不会被检测和改正过来嘛
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发表于 9-6-2011 17:27:29 | 显示全部楼层
恩 还是有高人啊   这回学习了   以后一定会注意的...
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发表于 11-7-2011 09:02:30 | 显示全部楼层
这样对雨刷系统是不是有影响
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