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[发动机台架] 怎么设计发动机试验台架冷热冲击水系统

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该用户从未签到

发表于 14-7-2010 11:58:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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冷热冲击水系统,采用两用的方式,常规水循环和冷热冲击水循环。

冷水:工况要求,3分钟之内将发动机水温从120降到20,因此采用强制冷却的方式,不采用热交换的方式。
热水:工况要求,3分钟之内将发动机水温从20升到120,因此采用外部加热的方式,强制向发动机水套内灌的方式。
一个循环包括4个工况,120恒温、120降到20、20恒温、20升到120;一个循环按10分钟计算。


目前我只知道发动机水泵最大流量300L/min,功率150KW,整车上的水箱容积是10公斤;冷冻水温度7℃.
怎么向制冷水机组厂家提要求?主要是制冷水流量。


该用户从未签到

发表于 13-12-2010 13:58:16 | 显示全部楼层
洛阳南峰有这样的试验系统
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  • TA的每日心情
    奋斗
    6-3-2023 13:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-12-2010 20:33:41 | 显示全部楼层
    2楼是南峰的,很多家有 启东联通有 莲花就叫他们做的
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    该用户从未签到

    发表于 7-1-2011 11:27:52 | 显示全部楼层
    兄弟 你说清楚啊
    功率150kw 是发动机最大功率吗? 不标注清楚 不懂的人还以为你写的是水泵功率呢 疯了150kw
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    该用户从未签到

    发表于 29-1-2011 11:24:59 | 显示全部楼层
    回复 1# cshunz


        大哥哥,设计需要钞票的,是知识的积累,是经验的积累,是失败的教训换来的?如每个人都不需要动脑,问就问到,就有人白手送上,国外这些公司凭什么卖几百万的设备给您呢?
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