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发动机-变矩器-变速箱的总体固定方式,采用三点支撑还是四点支撑

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发表于 17-7-2010 10:19:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机-变矩器-变速箱的总体固定方式,采用三点支撑还是四点支撑,哪一种比较好,三点或四点各布置在哪个部件上比较好?


该用户从未签到

发表于 6-11-2010 01:27:09 | 显示全部楼层
发动机四点支撑好,变速箱三点支撑好。
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发表于 11-11-2010 14:17:54 | 显示全部楼层
看具体分析,一般三点就可以,也有四点的,但是设计不好就过约束
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发表于 14-4-2011 21:22:46 | 显示全部楼层
卡车四缸机和轿车一般都是三点,结构性好,重卡和客车一般是四点,可靠性好,工程车辆如自卸车搅拌车一般是五点,提高恶劣环境下的可靠性。
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