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[讨论] 操稳试验仪器

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该用户从未签到

发表于 19-7-2010 10:39:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车身侧倾角:陀螺仪和高度计,用那个测量比较好(误差小)?
侧向加速度:陀螺仪测量侧向速度准吗?似乎与理论计算值有很大的出入啊。


该用户从未签到

发表于 21-7-2010 09:29:57 | 显示全部楼层
关于车身侧倾角,高度计的误差比较小,陀螺仪的误差比较大,曾经用高度计比较过国外几个型号的陀螺仪,高度计表现很好。
侧向加速度:在实际试验中,好像测量侧向加速度只能用陀螺仪,是否还有其他仪器暂时还不清楚。
102972023 可以在这个群里讨论一下

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发表于 21-7-2010 10:04:29 | 显示全部楼层
高度计加陀螺仪好
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 楼主| 发表于 21-7-2010 16:57:41 | 显示全部楼层
回复 2# zylwan


    RLVBYAW03 这个陀螺仪测量横摆角速度和侧向加速度比较好点,要比VG400系列的好得多,RLVBIMU02 这个陀螺仪没用过,不知道效果好不好。
用高度计的话通常将高度计固定在车身那几个位置?

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发表于 25-7-2010 09:26:03 | 显示全部楼层
陀螺仪测试车身侧倾角误差很大的
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 楼主| 发表于 26-7-2010 08:22:55 | 显示全部楼层
回复 5# 随风而飘


    那可能是因为你用的陀螺仪不好,20万以内的陀螺仪估计测侧倾角都不是很好,你要是用六七十万的陀螺仪就不一样了。

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 楼主| 发表于 27-7-2010 16:42:24 | 显示全部楼层
搞操稳试验的人是不是比较少啊?
还是没时间上网啊?
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  • TA的每日心情
    难过
    8-9-2016 14:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-7-2010 17:27:56 | 显示全部楼层
    测侧倾角用高度计精度比较好,测侧向加速度用陀螺仪可以,如果要求精度高的话,那就买贵一点的陀螺仪,精度和价格是成正比的

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     楼主| 发表于 28-7-2010 09:36:24 | 显示全部楼层
    现在悬架的弹簧很多都是变刚度的,整车实际的侧倾过程其实和理论是不大一样的,翻转轴线是不固定的、动态的,侧倾中心也是动态变化的,高度计测量侧倾角的数据修正用理论方法处理的话还是有误差。
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     楼主| 发表于 28-7-2010 09:43:28 | 显示全部楼层
    便宜的陀螺仪静态测量侧倾角的效果还是比较好的,但放到(固定)车上就不行了。

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    发表于 19-8-2010 16:13:37 | 显示全部楼层
    我们做下来也是高度计的结果比陀螺仪好多了
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     楼主| 发表于 20-8-2010 13:50:41 | 显示全部楼层
    回复 11# sexyanta


        真的吗?你是在哪里做的试验啊?什么场地啊?
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    发表于 20-8-2010 16:20:59 | 显示全部楼层
    IMU02很烂,千万不要用,过不了几个月全部零点漂移了
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    发表于 23-8-2010 21:49:43 | 显示全部楼层
    回复  sexyanta


        真的吗?你是在哪里做的试验啊?什么场地啊?
    汽车试验 发表于 20-8-2010 13:50


    我们一般都是在襄樊试验场做的试验,大众试验场条件很好,但是他们太牛经常不让进。
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     楼主| 发表于 24-8-2010 16:22:13 | 显示全部楼层
    什么条件好啊,他们的性能路顶多也就是个C级路面,那还是帮他吹呢。
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