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求救 只要是大车电器的师傅请进来看看!

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发表于 19-7-2010 16:07:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前辈们你们好  本人是一名电器师傅 但是经验欠缺!说以请只要是搞汽车电器的师傅们 主修(解放!欧曼!斯太尔)等车型的是人才请加108327477群!以后我们大家一起讨论电喷车的工作检查方法!  希望高手们请多多帮助晚辈!  谢谢!还有谁可以告诉我欧曼电喷车 为什么起车没反应  起动机正常 谁可以和我解说一下这个线路是怎么走发  什么工作原理吗?

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发表于 18-2-2011 00:46:06 | 显示全部楼层
空挡开关检查一下。
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发表于 19-2-2011 10:55:44 | 显示全部楼层
我都想搞电喷车
可是设备都不够
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发表于 6-3-2011 17:49:41 | 显示全部楼层
2楼说的是不是空挡保护
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发表于 6-3-2011 22:25:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 sewen 于 6-3-2011 22:26 编辑

起车没反应请重点检查空挡开关和发动机舱的启动|熄火盒,发电机故障也会引起启动保护电路动作。
电门钥匙应该不用提示了吧!
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发表于 7-3-2011 16:03:04 | 显示全部楼层
七台河鸿运  你好,你说的情况是起动机运转发动机不启动,应该先确定一下共轨轨压,油泵上有两个被ECU控制的电磁阀,是4根导线,分两组,每一组在启动发动机时都应该有24V的电压,无电压的应检查,30#线,ECU供电情况,15#线,主继电器,另外有条件可以用万用表示波器看一下。这两个线有电的话,就检查喷油器的供电情况,共轨泄压阀是否卡住。机械基础件排除故障,别的电路在有故障就应该冒烟啦,一般轨压在60到160左右!油泵电磁阀的闭合角在启动时在126度左右!

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发表于 8-3-2011 20:13:55 | 显示全部楼层
好高深的解释厉害
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发表于 20-3-2011 00:21:44 | 显示全部楼层
我是搞小车的,不过你说的我知一二啊
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发表于 24-12-2011 20:02:57 | 显示全部楼层
尤树杰 发表于 7-3-2011 16:03
七台河鸿运  你好,你说的情况是起动机运转发动机不启动,应该先确定一下共轨轨压,油泵上有两个被ECU控制的 ...

弱弱地问一句,共轨轨压、共轨泄压阀是什么东东?其作用和原理是什么?
多谢多谢!
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发表于 12-11-2011 22:40:41 | 显示全部楼层
电喷欧曼起动机继电器线圈两端分别接行车电脑的137号脚(高端),151号脚(低端)不起动时,电压是3.5V。启动时137为24V151为0V。

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发表于 21-11-2011 21:32:55 | 显示全部楼层
潍柴电喷国3发动机的检修与国2的不同有很多,(1)打开点火开关注意观察仪表板上的发动机故障报警灯是否点亮;如不亮检查ECU供电保险,ECU保险有两个,一个是常火,一般不受电瓶开关控制,主要是当车辆停驶停机后处理发动机工作的工作情况并记录保存;二是受点火开关控制的,我们俗称“唤醒保险”,只有这两个保险同时加电ECU就开始工作,如保险正常请检查ECU插脚1.02、1.03、1.08、1.09是否对1.05、1.06、1.10、1.11有24V电压,同时检查1.40对地24V电压。(2)检查ECU插脚1.04、1.85是否与变速器空挡开关接通(3)检查ECU插脚1.37、1.51是否与启动机继电器插脚上的线接通(4)上述步骤全部排查无异常拔下ECU旁边的一个圆插头【控制发动机排气制动的].如还是不行请电告我13033033356.以上所说的接通是指数字万用表电阻小于5欧姆。

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发表于 21-11-2011 16:52:08 | 显示全部楼层
你  看哈保险吧   上次我们修那个跟你的情况是一样的    保险出问题了

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发表于 24-12-2011 18:55:34 | 显示全部楼层
查查空挡开关和离合开关
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发表于 24-12-2011 19:57:31 | 显示全部楼层
稍加改改 发表于 19-2-2011 10:55
我都想搞电喷车
可是设备都不够

修电喷车,还有蛮多设备吗?
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发表于 10-2-2012 20:03:03 | 显示全部楼层
我总结一下需要检查的大概就是 起动机继电器 空挡开关  ECU供电保险 发动机舱的启动|熄火盒,发电机故障也会引起启动保护电路动作。

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