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[求助] 电压降是?

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发表于 22-7-2010 11:30:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我查了一下,是沿有电流通过的导体或电路元件所引起的电位减少

但是具体到汽车上,具体是指什么,有什么影响或者作用?


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发表于 28-7-2010 06:11:46 | 显示全部楼层
电压两端的压差,号称电压降,       电流有压力,就是常见的220V,250V,电路,经过电流,产生电阻,由于受到了电阻的影响,到输出端电压实际没有那么强,是其中产生电阻的作用.减小了电压,这个差就叫做电压降,   希望对LZ有帮组,

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发表于 31-7-2010 09:31:15 | 显示全部楼层
电压降愈大,表示通过的这段导体上产生的损耗就大,发热量大了就有燃烧的危险了!

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发表于 26-8-2010 20:53:20 | 显示全部楼层
对于触点开关来说,定义开关两端的电压降也很有必要

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发表于 30-8-2010 20:26:29 | 显示全部楼层
不知楼主是哪个专业的
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发表于 8-9-2010 17:56:04 | 显示全部楼层
汽车中的电子很少有这个问题吧??
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发表于 19-9-2010 11:27:08 | 显示全部楼层
电压降在汽车电器、开关、线束等产品中是经常碰到的问题,相当于产品的接触电阻值。
现在汽车电子化日益增加,一台车上有很多电子部品,每个都有一定的电阻,都会有一定的压降产生,而有的总车ECU会在启动时全车检测一次,若有的电子产品,如开关,压降过大,即会被认为是失效,而不是传统的认为只要导通就可以。
电子化程度越高,对压降要求就越高。

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发表于 19-10-2010 10:44:40 | 显示全部楼层
电压降不就是通常理解的电压么?!
被你们搞晕了···
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发表于 6-12-2010 15:15:17 | 显示全部楼层
所谓电压降,是指电流流通时,在电阻两端形成的电位差。根据欧姆定律乙七月xI,当电路的电流一定时,电压与电阻成正比,即在大阻值电阻上形成的电压降大,在小阻值电阻上形成的电压降小。

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  • TA的每日心情
    郁闷
    7-8-2015 14:38
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 7-12-2010 13:46:54 | 显示全部楼层
    ECU 在电压降过高的电路中是无法点火启动的~
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    发表于 9-12-2010 12:08:17 | 显示全部楼层
    ECU 在电压降过高的电路中是无法点火启动的~
    caiwen_021 发表于 7-12-2010 13:46

    就直接说,电压太低,ECU是无法工作的不就行了,何必文绉绉的,混淆概念。
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    发表于 12-12-2010 22:47:17 | 显示全部楼层
    两点之间电压的实际方向是由高电位点指向地电位点,所以电压也常称为电压降
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    发表于 13-12-2010 11:39:30 | 显示全部楼层
    任何经过用电器的电压都存在电压降。没有电压降就没有电流的工作。
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