奥迪A6冷启动时短暂抖动故障诊断与排除

aaudii · 发表于 23-7-2010 22:32:10

故障现象
一辆2002款奥迪A61.8T自动挡车，每天早上冷启动时发动机严重抖动10～15s，随后正常，怠速、行驶中都没有问题。如果放置的时间较短，即使是凉车状态，启动时也不会抖动。

故障诊断与排除

用检测仪读取故障码，无故障码储存。根据经验清洗了节气门、喷油嘴及进气道，但未见效果；用尾气分析仪在怠速及高怠速测量尾气均在正常值范围之内。随后更换了点火线圈、火花塞、水温传感器直至发动机控制单元，都没有解决问题。

因为换了许多零件也未解决问题，因此并没有急于再拆卸部件，而是先根据故障现象进行分析。笔者认为并不一定是怠速控制有问题，最可能的原因是喷油嘴放置较长时间后有滴漏现象或机油漏到火花塞上导致凉车点火不良而抖动；启动后火花塞上的油在10～15s内挥发，使发动机运转正常。笔者为验证分析得是否正确，把火花塞擦拭干净后启动至正常温度，然后熄火放至第二天早上。这时拆下四个火花塞，果然发现1缸、4缸的火花塞上已经湿了，但仔细观察火花塞上残留的是机油而不是汽油。分析应该是缸盖中的机油经气门油封沿气门导管气门口流到火花塞上。将火花塞擦拭干净后再启动，凉车并不抖动。将缸盖分解更换气门油封并重新研磨气门，装复后故障消失。

aaudii · 发表于 23-7-2010 22:34:25

机油漏到火花塞上导致凉车点火不良而抖动，这个是关键。

ouming1988 · 发表于 6-9-2010 17:55:30

难道烧机油不冒蓝烟吗？

cht411503 · 发表于 6-9-2010 21:30:03

回复 3# ouming1988

就几滴油你能看出来吗？

lfzxzdh · 发表于 6-9-2010 21:37:35

冷启动抖。。以为是要洗进气歧管积碳呢。。。

suny10415 · 发表于 7-9-2010 11:00:11

进气歧管积炭？解释一下啊，非发动机专业人士，看书没有这个问题啊。火花塞积炭到听说过

陌上尘 · 发表于 12-9-2010 10:55:20

回复 6# suny10415

他说的是怠速马达

whxuhanming · 发表于 14-9-2010 14:11:34

6楼的同行：进气管怎么没有积碳？你以为只有烧室才有？进气岐管由于通过曲轴箱通风阀来的曲轴箱机燃油蒸汽和燃油蒸汽中的胶质，会沉积在管壁处，特别是进气门背面，沉积的积碳由于吸付燃油蒸汽而改变发动机过渡工况的空/燃比，影响发动机启动和怠速运行，不过奥迪车由于发动机结构原因（涡轮增压和直喷），出现怠速不稳后，这种原因不是主要的，还有其它原因如：废气再循环系统，燃油压力调节原因等等。

左文虎 · 发表于 18-9-2010 16:02:59

你说的故障现象为冷车进缸燃烧的混合气混合比较希，主要原因是进气门上的积炭太多，冷车启动时，
汽油被气门上的积炭吸附一部分，当积炭吸收汽油达到饱和状态时，发动机就可以进入正常运转工况，
清除进气门上的积炭可以解决你车的问题！

antimeky · 发表于 20-9-2010 11:55:20

可能是车主,没有严格按排放标准加合适的汽油.

wishpig11 · 发表于 20-9-2010 15:56:27

汽车抖动，为什么没优先考虑有缸没工作导致，那应该先检查电路和油路吧?

林明华 · 发表于 21-9-2010 23:12:36

回复 5# lfzxzdh

有可能

奥迪A6冷启动时短暂抖动故障诊断与排除

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