高压共轨与汽油机的油轨有什么区别呢？

初中生

请问大家，柴油机高压共轨与汽油机的油轨除了压力上有区别外，还有什么区别呢？特别是构造和原理是有什么区别吗？

mave_w

压力的区别是200kPa和200MPa的区别，你觉得呢。。。
作用上其实没啥太大区别。
主要是为了耐高压，油轨目前基本都是热锻和激光焊接两种。以前博世用激光焊接比较多，不过现在也朝热锻发展了
还有就是会有比较多的fail-safe设计，比方说在漏油时自动封堵（重型车上用），还有限压阀，这个就比较接近regulator了

醒水拐

承受压力不同，！

cpouse

承受压力不同  作用都差不多

914283270

差别大了去了 几百兆帕和几百千帕的差距

koao

压力差是主要的差别

breeze75

原理上基本相同，提供一个稳定的压力源，差别在于工作压力柴油机的远远高压汽油机的，同时汽油机的共轨管的稳压是regulator的机械稳压，而且压力基本恒定，而共轨管的稳压很大程度上是对泵的供油量进行控制，共轨管的压力是随工况变化的，不是恒定值。