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楼主: haomengkouxu

世界变速器厂家排名及介绍

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该用户从未签到

发表于 30-3-2011 13:16:51 | 显示全部楼层
ZF公司和ASIN公司
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该用户从未签到

发表于 1-4-2011 20:47:32 | 显示全部楼层
应该还有Valeo吧,商用车方面还是挺强的
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该用户从未签到

发表于 7-4-2011 09:31:18 | 显示全部楼层
山东的盛瑞传动也在做变速器 8AT 样机已成功,量产在准备
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  • TA的每日心情
    擦汗
    5-7-2015 06:57
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-4-2011 19:42:23 | 显示全部楼层
    商用车领域,采埃孚和伊顿是两个方向的代表,一个太阳轮行星齿,一个双轴浮动式;各有优缺点,根据不同使用环境进行合理选择,其他都是两系的沿袭与发展。至于排名还没见到。可以说采埃孚基本代表了世界先进水平了,自然价格不菲,我们一般做匹配都不会选到价格很贵的变速器。。。

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    发表于 14-4-2011 09:40:41 | 显示全部楼层
    我觉得国内还是上海汽车变速器有限公司是老大。
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    发表于 14-4-2011 09:45:21 | 显示全部楼层
    大众DSG???
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  • TA的每日心情
    开心
    21-2-2016 20:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-6-2011 11:34:19 | 显示全部楼层
    回复 mophz 的帖子

    25楼的兄弟,也是getrag的啊
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    发表于 29-6-2011 10:43:50 | 显示全部楼层
    美国富勒,重型变速器的大厂。国内占据龙头地位的重型车变速器厂家陕西法士特,引进的就是美国富勒的双中间轴结构形式,而且八几年就已经引进了,可见其底蕴有多厚了。

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    发表于 4-7-2011 17:38:41 | 显示全部楼层
    ZF、Aisin、Getrag、Borgwarner等公司
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    发表于 13-7-2011 18:29:37 | 显示全部楼层
    目前国内最有可能实现的可能就是DCT和AMT了,不过还得依赖外国大公司的控制系统,AT代价太高效率低,CVT受限于钢带的原材料及技术,AMT国内有厂家在做,什么青山啊,阿福啊,但做的都不尽如意。

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    发表于 27-7-2011 16:34:21 | 显示全部楼层
    个人感觉 国外的 采埃孚ZF 德纳DANA  卡特彼勒 日本的小松 尤其是工程类的变速箱做的好
    国内  杭齿吧 和采埃孚合作的好些年了 算是最先进的

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    发表于 25-7-2011 23:29:56 | 显示全部楼层
    德国的东西就是不错
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    发表于 25-7-2011 14:41:26 | 显示全部楼层
    美国的伯格华纳
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    发表于 25-7-2011 15:57:26 | 显示全部楼层
    采埃孚,爱信,捷克特,三菱,通用都有自己的变速箱,现在市面上比较常见的是采埃孚的,比较主流的也是它们生产的,捷克特的箱子稳定,

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    发表于 11-10-2011 10:59:46 | 显示全部楼层
    湖南江麓容大车辆传动股份有限公司   国产CVT
    http://www.icvt.com/
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