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楼主: ICSChina

[讨论] 问一个低级问题:冬天在车内开暖风,到底会不会增加油耗?

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  • TA的每日心情
    奋斗
    22-10-2015 19:19
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 31-3-2012 13:48:14 | 显示全部楼层
    开暖风不会增加油耗的,夏天打空调才会增加油耗,因为需要发动机带动压缩机,增加了发动机的负荷,所以增加油耗。

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    发表于 2-5-2012 17:59:33 | 显示全部楼层
    qcgcsbt 发表于 4-1-2011 23:18
    可以肯定的说,当发动机温度升起来后,只要不开风机,就几乎不增加油耗。

    不开风机,暖风怎么吹出来哦?
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    发表于 2-5-2012 18:04:00 | 显示全部楼层
    我觉得能量守恒原理是普遍的;
    汽车的能量来源是发动机的燃油燃烧;就像地球之于太阳;
    室内温度提升了,鼓风机旋转,这些都有能量的变化,我觉得增加有油耗是必然的,只是多少的问题。

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    发表于 8-5-2012 15:59:46 | 显示全部楼层
    肯定会的增加油耗的
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    发表于 9-5-2012 23:05:32 | 显示全部楼层
    消耗是肯定的,,,但是可以忽略不计
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    发表于 17-5-2012 16:22:39 | 显示全部楼层
    耗油量几乎可以忽略不计的,我们考虑得只有冷却液加热和鼓风机运转消耗能量,其中冷却液温度不从暖风水箱降低,从有大水箱降低,只有鼓风机消耗部分电能吧

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    发表于 28-5-2012 22:18:10 | 显示全部楼层
    我认为:
    空调制暖主要非为两种情况:
    情况一:采用冷却液制暖,此种方式采用引入发动机冷却液来制暖,这需要开启压缩机,增加发动机负荷,会费油;
                当只开启鼓风机AC开关,采用鼓风机来制热,这相当于利用类似普通家用暖气片原理来制暖,不会增加发动机油耗,一般情况下,发动机跑开后水温肯定是较高的,这时是对发动机降温有利的,发动机风扇的负荷就减少了,是不额外消耗油的。
    情况二:采用PTC加热制暖,此种方式通过PTC来加热空气,二PTC属于大功率电器设备,需要消耗电能,而电能来源于发电机。(好多车型是不配PTC功能的)
    --当车速较低时,发动机转速较低,发电机的电不能满足PTC工作室,会增加发动机油耗!
    --当车速较高,如在高速路上时,发电机的电是足够的,足以满足鼓风机及PTC所需的电能,是不会额外消耗油的。

    综上,开暖风一般不用考虑费油的问题,有必要使用时就使用吧。

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    发表于 30-5-2012 10:16:27 | 显示全部楼层
    必然啊,电哪里来的?
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    发表于 15-8-2012 10:14:00 | 显示全部楼层
    PTC用在电动汽车上 何来油耗得问题
    一般情况下 制热时通过鼓风机来吹发动机工作产生的热量

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    发表于 21-8-2013 20:59:49 | 显示全部楼层
    肯定会,能量从哪来?当让是发动及了。。
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    发表于 23-8-2013 14:29:27 | 显示全部楼层
    肯定会增加油耗,只不过模式不同,油耗不同。
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    发表于 5-9-2013 11:35:30 | 显示全部楼层
    其实这是要看暖风的来源方式,如果是通过冷却水来取得暖风,这个是不会增加油耗的,如果是通过电加热(PTC)方式,这肯定要增加电能的消耗量,这个方式是增加油耗的.

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    发表于 5-9-2013 14:12:05 | 显示全部楼层
    会,这是肯定的。不过现在汽车也会把冷却系统的热量传至车内。
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    发表于 16-4-2014 15:37:12 | 显示全部楼层
    暖风是发动机冷却水散发出来的温度,是附属产物,怎么会增加油耗呢

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    发表于 16-4-2014 17:53:56 | 显示全部楼层
    空调是用油大户,无论是制冷还是制暖都会增加油耗,比不开的话增加一个油/100km

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