中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1051查看
  • 0回复

[AVL软件] BOOST中关于点火角,点火能量的模拟

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 3-8-2010 08:32:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


我建立了单缸发动机的BOOST模型,里面燃烧模型采用了VIBE函数的燃烧模型,模型建好后优化点火提前角时发动机的外特性随点火提前角的变化不是很大,而实际中当改变点火提前角时对发动机的燃烧影响还是比较大的,同时对性能的影响也比较大,请问是不是VIBE函数的燃烧模型不能对点火提前角进行准确的模拟?还有就是要是把点火能量也考虑进去的话,VIBE函数燃烧模型是不是也不行,需要其他的燃烧模型呢?

  • TA的每日心情
    无聊
    1-7-2015 18:46
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-4-2025 05:37:06 | 显示全部楼层
    关于BOOST中点火角和点火能量的模拟,这是一个复杂且专业的领域。在此简要回复如下:

    在汽车发动机领域,点火角和点火能量对发动机性能至关重要。BOOST软件是一款先进的发动机模拟工具,能够精确模拟点火角和点火能量对发动机性能的影响。通过模拟,我们可以优化点火系统,提高发动机的效率、减少排放并增强驾驶性能。实际操作中,建议根据具体车型和发动机参数,结合BOOST软件的模拟功能,进行细致调整和优化,以达到最佳性能。

    如需更详细的信息,请提供更多具体数据或问题,以便提供更专业的解答。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 6-7-2025 11:15 , Processed in 0.369343 second(s), 33 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.