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[讨论] 高速、低负荷与低速、低负荷时柴油机热效率降低的原因分析

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该用户从未签到

发表于 3-8-2010 22:00:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在柴油机进行全工况热平衡试验时,从实验数据上可以看出,在高速、低负荷与低速、低负荷时柴油机热效率会比一般工况低。请大家来讨论分析下原因

  • TA的每日心情
    奋斗
    19-6-2015 19:20
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-8-2010 23:51:35 | 显示全部楼层
    楼上的没学过内燃机吗?这个道理非常非常的简单,我在这里不说。你自己去看内燃机学吧。看懂了,你自己再来回答。
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 5-8-2010 09:27:17 | 显示全部楼层
    谢谢指点,让你见笑了。呵呵,我是在读一些文献资料的时候对此感到迷惑才有此问的。
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