发动机台架试验安全操作规范

sues2380

1、试验前要对试验台架、发动机、测功机、联轴节、各连接螺栓及运动部件进行检查，运动部件运动不得受阻碍，连接不允许有松动现象。
2、检查发动机燃油、机油、冷却水和测功机润滑油、冷却水等是否足正常；检查各仪器仪表如转速表、机油压力表、冷却水温表等是否安装正确。
3、起动、预热发动机，注意联轴节两旁不得站人，按先空车后小负荷运转数分钟，然后逐渐加至中等负荷（或较大负荷）预热发动机至冷却水出水温度达到80±5℃左右。
4、必须在发动机工况稳定之后同时测量各有关参数，整个实验过程中，应保证冷却水出水温度始终控制在80±5℃之间，蒸发水冷式柴油机要等到冷却水沸腾，并且尽量使之波动微小，特性曲线一般测量8～10点。
5、试验后应逐渐减小发动机负荷至空车再运转数分钟后停车。

红顶游侠

各家台架厂家、结构和控制原理都不仅相同，能用同一种规范来进行管理？

wym

发动机台架试验  安全  操作规范   应该是一些管理手段吧

试验规范是根据各实验设备不同有不同的操作规程

cash0501

很支持分享安全操作规范的想法。台架虽然不同，但是发动机的工作原理和台架控制的内容总体来说大体还是相近的。安全规范不一定是一个明确文件或是步骤，也可以是一个思路，检查什么、注意什么。这样做，不仅能确保人生安全、机器设备安全，还可以在检查的过程中确保试验条件的正确性，并形成正时的记录文件。 当然有些朋友会觉得这不过是工作中经验的积累和个人专业素质的体现。所以我希望所有人在这里分享一下，把自己的经验和经历说出来，也能帮助其他人的成长。

cash0501

我觉得这个检查规范可以按对象的不同分为台架设备检查和发动机的检查。
台架方面，所有的工艺冷却水的是否打开、设备状态是否良好，大家可以根据自己的具体条件制定，确保能够符合试验要求就可以了。
发动机方面，检查的顺序可以按照发动机的系统，油、水、电、气各个系统依次进行。
安全方面，需要对发动机所有连接紧固处进行确认和查看，发动机运动件处是否有干涉、缠绕危险，是否做到良好的防护。
此外，发动机的试验检查还可根据试验阶段的不同而有不同的内容。如首次点火需要注意的事项就有很多，所有的事情都需要考虑到。而在某些耐久、可靠性等较长期的试验中交接班时的检查就相对简单一些，确认发动机的工作状态即可。

此外，我希望听听大家在工作中遇到某些可以通过检查来发现避免的事情，这样来提高所有人的试验安全意识。

zhaonio

5楼的说的没错 我也觉得应该标准更明确， 台架和发动机 步骤明确