压电式喷油器共轨系统

sues2380 · 发表于 4-8-2010 09:12:30

传统的共轨喷油器的执行器是电磁阀，其应府速度没有压电式执行器的响应速度快。压电式执行元件像一个在电压下立即就能充电的电容器，其关键元件是膜，它在加上电压后的O．1 ms内就会发生晶格的畸变。通过晶体晶格的畸变来控制喷油，为了使执行器有足够的位移必须将许多层陶瓷薄膜烧结成一块长方六面体。喷油器内30咖长的执行器由300多层薄膜组成，每层的厚度只有80 u m。压电式喷油器如图4所示，其优点是：具有快速响应性，可得到更柔性的喷油策略；很小的预喷油量；更灵活的喷油开始与暂停；设计更紧凑。采用压电效应喷油器的共轨喷油系统，能使燃油得到更好的雾化，形成极细的小颗粒油滴，使燃烧更加彻底，功率可提高5％，柴油机排气有害物降低2096，燃油消耗降低3％，噪声降低3 dB(A)；压电式喷油器的尺寸和质量又比电磁式喷油器明显减小，柴油机整体设计更加紧凑：压电式喷油器还能够实现多次喷油，且对喷油量的分配、喷油时间点以及喷射燃油压力都能够得到精确柔性控制。