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M,N,O类汽车的定义

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发表于 4-8-2010 09:18:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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M类:至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆;
M1类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座的载客车;
M2类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客车;
M3类:包括驾驶员座位在内,座位数不超过9座,且最大设计总质量超过5000kg的载客车;
N类:至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆;
N1类:最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆;
N2类:最大设计总质量超过3500kg,但不超过12000kg的载货车辆;
N3类:最大设计总质量超过12000kg的载货车辆;
O类(挂车)
O1类:最大设计总质量不超过750kg的挂车;
O2类:最大设计总质量超过750kg,但不超过3500kg的挂车;
O3类:最大设计总质量超过3500kg,但不超过10000kg的挂车;


该用户从未签到

发表于 25-4-2025 21:12:03 | 显示全部楼层
在汽车工程中,M、N、O类汽车的定义如下:

M类汽车主要是指总质量不超过3500千克的载客汽车,包括乘用车、客车以及轻型货车等。这类汽车的主要特点是能够载客,同时承载一定数量的货物。

N类汽车主要是指总质量超过3500千克的货车以及越野型车辆等重型载货车辆。其主要用于重型货物运输,能够承载大量的货物并保证较高的行驶性能。

至于O类汽车,一般特指挂车或半挂车等特种车辆类型。这类汽车主要配合其他车辆使用,用于扩大运输能力或特殊作业需求。其设计灵活多变,以适应不同的应用场景。

以上三类汽车的定义基于不同的使用需求和性能特点,广泛应用于各种道路环境。
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