轮胎的几个问题解答

yiduoyun

轮胎的速度等级指的是什么？
　　答: 正式来说，速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有：
Q 160公里/小时 V 240公里/小时
R 170公里/小时 W 270公里/小时
S 180公里/小时 Y 300公里/小时
T 190公里/小时 Z ZR速度高于240公里/小时
H 210公里/小时 ZR 如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等级（"93W"中的 "W"）为270公里/小时。
　　在最近为轮胎标识标准化所做的规定中，除无极变速Z速度等级外的所有等级的使用说明中，都包括了速度符号和负载系数。例如：P225/60R15 95H是轮胎的使用说明，表明轮胎的最大负载能力为690公斤，最高速度等级为210km/h。
　　问: 我打算买两只新轮胎，应装在前轮还是后轮？
　　答: 后轮。在湿路面急转弯操作时，如果您的前轮首先打滑，您的车即使在转弯时仍会继续沿直线走。这相当于转向不足，可以通过减速然后沿弯道转向。这样可以让车子回到车道上。
　　但是如果是后轮首先打滑，车子可能会甩尾，这相当于转向过度，只会更难控制。这需要您沿弯道反方向作出迅速准确的转向纠正，这不是一种自然的反应。控制转向不足比控制转向过度要容易。
　　为保持记录，最佳选择是更换轮胎时一次购买四只同一品牌、规格、型号的新轮胎。
　　问: 如果我只想买一只轮胎，我买何种产品，应当安装在什么位置？
　　答: 只购买一只轮胎的唯一恰当的理由是，更换因事故或路面危害而损伤的轮胎，否则全套四只轮胎都是好的。购买时，应认准与更换轮胎相同的规格、型号、品牌和胎面花纹设计。应用四季轮胎更换四季轮胎。用雪地轮胎更换雪地轮胎。用H速度级的轮胎更换H速度级的轮胎。这样，您就会享受到更为安全惬意的驾乘体验。
　　问：轮胎使用技巧
　　① 普通汽车轮胎没有方向性，原则上可以左右互换（不象F1赛车轮胎有严格的方向性）；
　　② 捷达车建议一般每20,000KM前后轮胎互换使用（飞仙：我看的文献上是说可以后轮平行移至前面，前轮交叉换至后面。原因是由于总的来说汽车轮胎的磨损是前面大于后面，因为前面有转向动作；右面大于左面，因为路有弧度，右面的轮胎行程会更长些。）；
　　③ 轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因；即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数作为主要参数，最关键是以轮胎的磨损程度为准（飞仙：可惜现在找不到一个图，可以明确指示，哪一条花纹磨损至什么情况就必须尽快更换，请诸位DX寻找）；
　　④ 盲目加大轮毂也不好，制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足；
　　⑤ 使用太宽的轮胎，舒适性、稳定性加强了，但是油耗上升了，制动也会有问题；
　　⑥ 轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来保证车辆的左右平衡（飞仙：应该详细记录每个轮胎是何时换上，公里数如何以及是否补过，以便安排掉换和更换。自己也心里有底，哪个轮胎是什么工作状况）；
　　⑦ 一般汽车（豪华车除外）备胎的参数和指标，与正在使用的四条轮胎一模一样，可以在轮胎出现问题时任意互换使用。但是强烈建议在把破轮胎补好后，换回。备胎仍作为备胎，保持这个轮胎的长期完好，以备不时之需。如果把补好的轮胎作为备胎，可能会发生因为慢撒气，而发生当你想用备胎时，发现胎是瘪的的情况。再 有，备胎较新，与旧胎配对使用，也破坏了上述成对使用的原则。



防滑轮胎是什么意思?


内藏机械式真空防滑轮胎属于汽车道路交通安全防 滑技术领域的重要组成部分，尤其是寒冷多雪的国家和地区，防滑技术是汽车在光滑的冰雪路面上安全行驶的重要保障。为此，本发明就是解决汽车防滑的具体措施和方法。本发明是在轮胎上均匀配置固定的，与轮輞相对应的一套由防滑钉等组成的防滑系统，并能按路况所需使用防滑系统，且一年四季不必更换轮胎。汽车在光 滑的冰雪路面上行驶，需要防滑系统工作时，将防滑钉压入冰雪路面，嵌入冰雪钟的防滑钉产生切向力，从而打到防滑的目的，提高了汽车的通过性和安全性。当不学要防滑系统工作时，可收回防滑钉。如此反复。
1.内藏机械式真空防滑轮胎，包括胶管(10)及气密层衬里(18)，其特征是：16-18个 (偶数个)相同的胶管(10)的两端均分别镶嵌限位金属管(13)和金属导管(12)及密封垫(17)。胶管(10)按周向均匀分布在气密层衬里的内侧，且贴合成一体。限位金属管(13)、胶管(10)、金属导管(12)轴线与轮輞孔轴线重合垂直于车轮轴并一一对称，气密层衬里(18) 按周向贴合在轮胎的内侧，硫化成一体。传动防滑系统装置在轮胎内侧与气密层衬里之间及胶管内。　
现在市面上最常见的防滑轮胎就是普利司通的BLIZZAK冰雪地专用轮胎，而且这种轮胎如同上面说的带有防滑钉，保证了冰雪路面的抓地性能

防滑轮胎这种属于特种胎，他所具备的最主要的性能就是防滑，其他性能就不一定好。如果你需要经常在冰雪路面进行驾驶，可考虑换用此胎

防滑胎只是在胎面花纹上做了些更注重于防滑的设计而已，其他性能一般！

一早推窗而望，银装素裹的杭州让人不禁有身在北国的错觉。惊喜，是大雪带来的。

　　然而，大雪同时也带来了不便。走在路上，行人的动作明显僵硬了，因为路滑。双脚有些不听使唤，行车就更困难了。“时速超过40码，车就不听话了。”很多私家车主这两天都有同样的感受，有些车主甚至因雪天放弃了开车。

　　幸好，随着汽车技术的日臻成熟，各种防滑装置成了汽车配置中不可缺少的一部分，众多防滑系统的出现大大地提高了车辆的安全性，也成为中高级车和豪华车竞争的本钱。

ABS、EBD、TCS、ASR、TRC、ESP……尽显车辆的防滑功夫。

cengjili

关于轮胎的几个问题解答如下：

一、轮胎选择注意事项：在选择轮胎时，需要考虑车辆的重量、行驶速度以及路面条件等因素，以确保轮胎的承载能力和性能满足车辆需求。
二、轮胎磨损问题：轮胎磨损是正常现象，但需注意定期检查磨损情况。若磨损过度，会影响行车安全，建议及时更换。
三、轮胎保养建议：保持轮胎气压正常，避免高速行驶时急刹车，以减少轮胎磨损。同时，定期清理轮胎表面的杂物和污垢，以延长轮胎使用寿命。
四、特殊情况处理：若遇到轮胎漏气、扎钉等突发情况，需及时处理。如条件允许，建议更换备用轮胎，以确保行车安全。