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[求助] 雅力士下摆臂球头销压出力范围

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该用户从未签到

发表于 5-8-2010 20:41:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教高手:像雅力士这样下摆臂和球头销通过过盈配合压装的结构,球头销压出力是多少?
         压出力是怎么设计出来的?
         拜谢了。。。


该用户从未签到

发表于 6-8-2010 14:51:57 | 显示全部楼层
有3000kgf的,不晓得是否满足你
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该用户从未签到

发表于 5-11-2010 16:23:04 | 显示全部楼层
AO级轿车较多采用的标准时10KN
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 6-11-2010 22:43:12 | 显示全部楼层
这方面的要求是怎么提出来的?
请不吝赐教来.
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该用户从未签到

发表于 13-12-2010 20:22:34 | 显示全部楼层
我们公司一般在15-20千牛..压出力?这个我不太清楚楼主想说明白什么。.但是我们采用的压出力是用万能试验机测出起拉脱力,,

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  • TA的每日心情
    开心
    2-9-2015 16:12
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 7-3-2014 18:46:09 | 显示全部楼层
    这个是没有底板的吗?有底板的一般可以做到15KN以上,无底板的摆臂,靠过盈配合,没见过这种结构,可能是我没理解到。一般无底板,靠球销套及球销座过盈配合的用在连接赶上(拉脱力要求低),但这种结构也具有很大风险,抗动载荷、抗疲劳性能较差,必须进行相应的改进,具体改进方法在此保密,呵呵。
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  • TA的每日心情
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    6-6-2016 21:48
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-4-2016 12:24:47 | 显示全部楼层
    测几个雅力士的球销不就知道了,改变配合间隙,进行验证应该能得到跟雅力士球销接近的压脱力
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