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[分享] 拖曳臂式后悬架

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该用户从未签到

发表于 6-8-2010 20:31:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近搞一微型车的后悬架正向开发,收集了不少拖曳臂式后悬挂的图片,和大家分享下。 20081121123623221.jpg 316.gif 02_02.jpg 1199174085665.jpg 14942216_2008070114555891239300.jpg 0eff77952c.jpg 2008924_92212984_1.jpg 20081121123548166.jpg dl_24.jpg 14942216_2008070114555886355500.jpg 20090304140459971.jpg 20081121125342731.jpg 56.jpg 316.gif 1199174085665.jpg 02_02.jpg 14942216_2008070114555891239300.jpg 0eff77952c.jpg 2008924_92212984_1.jpg 20081121123548166.jpg dl_24.jpg 14942216_2008070114555886355500.jpg 20090304140459971.jpg 20081121125342731.jpg 20081121123623221.jpg 200981074857551.jpg 20081121123654831.jpg 1253NMV5P-623E.jpg 11514430.jpg 13858216.jpg 1232259221954.jpg

该用户从未签到

发表于 7-8-2010 22:39:36 | 显示全部楼层
这些都是典型的扭力梁后悬架。

传统意义上的拖拽臂trailing-arm可以参考1997年的奔驰A级轿车。

传统意义上的拖拽臂trailing-arm可以参考1997年的奔驰A级轿车。
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发表于 7-8-2010 22:44:26 | 显示全部楼层
在90年代流行一种半拖拽臂后悬架semi-trailing-arm。可参考1999年的欧宝omega和奔驰V级。
3.jpg
3.jpg
2.jpg
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发表于 17-8-2010 19:11:21 | 显示全部楼层
最后几张才是真正的全拖拽臂和半拖拽臂,其他都是扭力梁 很多人都分不清这两者 其实都怪厂商的混乱宣传
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  • TA的每日心情
    无聊
    19-1-2016 21:40
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 30-12-2010 09:46:18 | 显示全部楼层
    这么说,长城哈佛M1采用的就是半拖曳臂式悬架了
    这种悬架是可以布置四驱的
    常规的扭力梁式不可以布置四驱的吧
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    该用户从未签到

    发表于 31-12-2010 11:54:27 | 显示全部楼层
    原来如此啊,我之前一直也没分清,还以为是同一种了
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    该用户从未签到

    发表于 11-2-2011 10:09:15 | 显示全部楼层
    是的啊!在日本叫半纵式和全纵式,叫法不同。理解结构和性能就可以了
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    该用户从未签到

    发表于 22-7-2011 18:31:47 | 显示全部楼层
    拖曳臂悬架如何设计?
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    该用户从未签到

    发表于 2-8-2011 16:15:23 | 显示全部楼层
    最后那两张一个是斜臂式一个是纵臂式的吧,我感觉不是扭力梁
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    该用户从未签到

    发表于 23-4-2015 20:31:36 | 显示全部楼层
    有二维图嘛?
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    发表于 25-5-2015 19:51:16 | 显示全部楼层
    高手在民间哪。
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