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楼主: 鲁宁321

行驶十分钟以上,熄火后不能启动,让车“休息”二十分钟,又能启动,请问原因?

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发表于 23-8-2010 21:04:52 | 显示全部楼层
最简单的可能就是燃油滤清器堵塞。
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发表于 23-8-2010 22:10:44 | 显示全部楼层
线路接触不好
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发表于 24-8-2010 21:53:27 | 显示全部楼层
出现这种故障有几种原因:
  一:首先车辆在无法启动时打开油箱盖,看是否油箱中产生负压。试试车辆能否启动,如可以启动说明油箱通气阀堵塞。
  二:同上,车辆在无法启动时拧开加机油盖,检查曲轴箱中是否产生大量废气,形成一定的气压。拧开后试启动车辆。
  三:检查水温传感器,检查是否正常。如水温传感器一直显示是零下几度甚至是零下十几度,这样会造成供油过多混合气过浓无法启动。

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发表于 28-8-2010 20:53:09 | 显示全部楼层
如果不能启动时无火,应检查点火线圈,分电器里面的传感器,点火信号。如果无油,应检查油泵继电器和油泵。如果无火无喷油信号,应检查曲轴传感器和ECU.

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发表于 29-8-2010 20:04:22 | 显示全部楼层
EVAP阀常开
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发表于 11-9-2010 09:32:32 | 显示全部楼层
盲人摸象,刻舟求剑。
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发表于 15-9-2010 22:42:14 | 显示全部楼层
回复 1# 鲁宁321
一般情况是—— 热车好启动的多些 。热车不好启动 ,过一段时间好启动 。 首先是要从电路入手 ,车子热车后,发动机元件间隙变小,有时启动转速不够,不易启动。比如-起动机 电瓶的情况   正负极电瓶线接触不良       再从混合气入手--混合气过稀,比如是电喷车的话 ---要从进气温度传感器 水温传感器入手检查  相信
会找到问题的

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发表于 16-9-2010 00:01:10 | 显示全部楼层
当不能启动时,检查是否跳火,如没有火,则为点火器热击穿,如果有火,那就要考虑有油有火不着车的问题了
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发表于 16-9-2010 10:52:09 | 显示全部楼层
...LZ说的情况根本不够详细。。。
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发表于 16-9-2010 11:37:33 | 显示全部楼层
问题不明确   可能是温度传感器的  问题    拔调查头看看能启动否
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发表于 19-9-2010 08:47:57 | 显示全部楼层
同意楼上的
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发表于 19-9-2010 18:24:11 | 显示全部楼层
检查一下进气温度传感器,
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发表于 19-9-2010 21:43:20 | 显示全部楼层
随便探讨一下    点火线圈会出现这样的问题    不过我只见长安车上出现过
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发表于 19-9-2010 21:45:51 | 显示全部楼层
如果问题解决了  可以告诉大家吗    我想大家都想知道是怎么解决的   谢谢
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发表于 24-11-2011 23:09:23 来自手机 | 显示全部楼层
1046322171 发表于 24-11-2011 23:07
熄火后马上摸下点火线圈高压包,高压包过热,他会不肯工作的,加个附加电阻可能行得通…可能性很大的

不好意思哦,汽油机才有点火的。

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