中兴田野（皮卡）百思不得其解的故障！

pkm119

各位大哥指点一下：

故障车：中兴田野（皮卡），2003年5月出厂

症状：
1、点火后，行驶动力不够；
2、二档起步，要踩油门很大才可以放离合，不然的话，就很容易会熄火；
3、换档后，加速时间长；
4、用平时跑70公里/小时的力度踩油门，现在估计只能跑50公里/小时；
5、有时会出现加油不流畅，车头有抖动；
6、有时候在等红绿灯时，停车一会后会自动熄火。

维修记录：
1、车子刚刚做了三清油路
2、换了节气门传感器；---110元
3、换了油箱电动泵；------200元
4、汽油泵芯换新的；



已经作以上的维修后，症状还是存在，没有解决问题。修车师傅都摇头了。现在师傅告诉我说是可能化油器传感器坏了，要更换，但是还在等配件！我都失去信心了，修了4-5百了，换了那些配件还是一样没好，我又不好意思叫他们退钱

以前我是见车过车，现在很难过。当一台0.6吨的小货车载上1吨的货物，在我的左方超车，心理很难受。但最难过的，还是一台要报废的“小绵羊”摩托车在我的右方奔驰而过......

pkm119

如果不挂挡不加油门的情况下，正常怠速时，有几下会抖动很厉害，会熄火，

体无完肤

加油感觉怎么样 . 是不是感觉有点加不上油.

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加油感觉怎么样 . 是不是感觉有点加不上油.
体无完肤 发表于 7-8-2010 22:14

    是啊，是啊，如果挂空挡加油门，还会断断续续的，路上跑就更不用说了，会时快时慢，开得一肚子火气

special_zone

这种问题，大概有这几种解决方法，第一，清洗油路，测一下油压够不够。第二，进气压力传感器损坏。把这个拔下来，试试看。如果不这样了，表明就这个坏了。第三，火花塞，分缸线,高压包故障。第四，节气门位置传感器故障。最后，可以让修车的师傅，把你的全车传感器数据流读出来看看，是不是都正常的。


最后建意，这多半就是进气压力传感器损坏。我修了好多这样的车。

pkm119

这种问题，大概有这几种解决方法，第一，清洗油路，测一下油压够不够。第二，进气压力传感器损坏。把这个拔 ...
special_zone 发表于 7-8-2010 23:37

    好的，谢谢你的建议，我会试试看

天涯游子

喷油嘴堵塞或高压漏电了.

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喷油嘴堵塞或高压漏电了.
天涯游子 发表于 8-8-2010 14:11

    有没有可能是化油器传感坏了呢？

motorli

检查气门间隙和配气正时,顺便清洗积碳.

四道风

喷油嘴堵塞或高压漏电了.你的车是电喷的吧，怎么说到化油器了。

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喷油嘴堵塞或高压漏电了.你的车是电喷的吧，怎么说到化油器了。
四道风 发表于 9-8-2010 12:18

    说化油器传感坏的是之前的那位修车师傅，说没有这个配件修不了，要我等，今天又找了另外的师傅检查，换了4个火花塞，没有解决问题，然后又换了油门喷嘴，还是一样，不过没收费，

这几天开车真是受罪，时快时慢，很抓狂，他们也都有读整车数据流，两位修车的师傅都检测的是电瓶电压异常，是第一项，还有两项，不记得了，之前给我换油泵的第一位修车师傅，也是检

测到电压异常！不知道怎么回事， 本身我也是做修理的，不过是冷气这块，对电路这块不熟悉，所以可以确室的是，油路没有问题，是电路的问题，不知道发电机损坏，会不会这样呢？帮忙有经验的师傅说说看，谢谢！

pkm119

这种问题，大概有这几种解决方法，第一，清洗油路，测一下油压够不够。第二，进气压力传感器损坏。把这个拔 ...
special_zone 发表于 7-8-2010 23:37

1、更换了节气门传感器
2、更换了油泵
3、更换了4个火花塞
4、更换了油门喷嘴
5、做了三清

有用电脑仪复位，检测的第一项是电瓶电压异常，停机检测是12.6伏，启动后检测有14.5伏左右，还有两项是什么问题，不记得了

走在河边

感觉应该是在火的问题上。建议全面检查。正时没有问题吧。

pkm119

虎虎，已经解决了，是节气门传感下面有根管子半堵，一个朋友用铁钉钉了一下，清洗过后就好了，浪费了我4~5百块，日

rainchick

节气门传感下面的管子，是什么管子？