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[燃烧与排放] 汽油机缸压与柴油机缸压参考值范围分别是多少?

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该用户从未签到

发表于 9-8-2010 10:49:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有没有搞这个的专业人士,请教如下问题:
1,说的缸压分为两种,a,缸内不燃烧的缸压,本人认为可以用压缩比算出,可能是粗略的。PV=constant。b,燃烧时的缸压,a的缸压+燃烧时的爆发压力。知道这个提法是不是准确。
2,汽油机和柴油机的缸压分别是多少? 汽油机排量1.3-2L, 柴油机随便大家给个排量讨论下吧。 最好能给个数据,有实验支持的。无实验数据支持者,请勿枉言。


该用户从未签到

发表于 9-8-2010 11:32:36 | 显示全部楼层
我这有个2.2l的柴油机的数据
3200rpm、134Nm、45kW的最大缸压116.98
2000rpm、151Nm、32kW的最大缸压120

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发表于 9-8-2010 11:33:34 | 显示全部楼层
不好意思,弄错了,不是2.2L,是1.8L的
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发表于 17-8-2010 06:55:24 | 显示全部楼层
柴油机数据
2.4L  压缩压力(楼主提及的不燃烧压力)2.0MPA  最大爆发压力135bar(爆发压力不在最大功率点或最大扭矩点)
2.8L 压缩压力(楼主提及的不燃烧压力)2.0MPA  最大爆发压力115bar(爆发压力不在最大功率点或最大扭矩点)
个人对最大爆发压力、压缩压力与燃烧室结构、压缩比、喷油特性(轨压、喷油量、提前角、主喷脉宽等多个参数有关)

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发表于 12-10-2010 16:44:50 | 显示全部楼层
柴油:
欧三:最大不要超过120
欧四:最大不要超过140

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发表于 20-1-2011 12:24:58 | 显示全部楼层
个人理解:
最大爆压测量值一定是燃烧膨胀期产生,但不燃烧最大缸压测量值值是压气期产生。两项相加无意义。
2.0L 共轨增压中冷柴油机,最大爆压计算值145.5bar,实际做147由最大扭矩至最大功率,增大喷油曾达到149bar。
汽油机2.0L未测过,计算应该为9*10-3=87bar左右(10为压缩比,9和3为固定值)

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发表于 21-3-2011 15:00:02 | 显示全部楼层
我了解的一款1。5L高压共轨材油机 缸压限值是158ba  没有相关设备实际没测过
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发表于 21-3-2011 15:01:06 | 显示全部楼层
补充下 是3缸的
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发表于 29-3-2012 14:01:10 | 显示全部楼层
支持6楼的数据,2.0的TCI中冷最高爆发压力为15Mpa  至于汽油机曾经动手测量过santana的缸压,约8-10公斤

但是如果缸内积碳的话,缸压会偏高。所以有时候缸压偏大也属正常。

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