天窗安装定位方式

过江龙过海

请教下各位前辈关于天窗的定位方式。我现在所知道是有3种：1.   在加强板上直接冲压定位孔，用于总装定位
                                                            2.  在加强板上焊接直接，然后用支架做总装定位（这里又分为两种：a，支架上凸焊螺栓   b,支架上位过孔，天窗自带定位销）
                                                            3.  不用任何定位，直接用安装点调整位置。
     不知道这几种方式，各有什么优点和缺点，大家一起讨论下。
    是否还有更好的定位方式？

过江龙过海

怎么没有人发表意见啊，等着高人解答呢

白眼狼

实际天窗的定位方式是比较灵活的，没有具体的固定位置，因为好多天窗都是选配的，说明定位方式比较简单呀，没有太严格的要求，只要能装上就Ok！！！

过江龙过海

但是，那样不是就很容易漏水吗？毕竟密封条的压缩量就是只有2mm，如果不定位的话，冲压公差，焊接公差，加上天窗的公差很容易出问题的。

无知

现在比较常用的可能是第一种吧，在天窗加强环上左右两侧各开定位孔，然后在总装车间需要工人有定位销（可重复利用），在装天窗时先将天窗摆到大体位置，并将定位销插入相应的定位孔，然后再按照一定的顺序安装天窗，需要两侧同时安装

candy98031

天窗装配后玻璃是可以调节的，在各个方向有一定调节量，不过合资厂的会好一些，车顶好天窗总成可以直接安装，

北落师

回复 5# 无知


    第一种和第一种结合用的都有。但肯定不是三楼所说能装上就行，因为天窗对防水要求严格，对密封条压缩量控制极其严格。一个天窗大概有10-12颗固定螺栓以上

zls2006715005

天窗的布置不仅仅要考虑室内的换气效率，还要符合人机工程的手触及性能指标。若是纯电动天窗的话，就只要考虑采光、换气和密封性能，以及天窗打开时候，玻璃距离顶盖的距离就行了。但这些前提是要天窗总成可以装在车上，且不影响到内饰件。

fclme

早期的天窗一般都是靠天窗玻璃与车顶粗定位，然后再通过螺栓将天窗紧固到车顶。
新的天窗一般都采用第一种＋天窗自带两个定位销，一侧四向销，一侧两向销进行定位。

汽水

回复 8# zls2006715005


    弱弱，人机工程需求什么标准。。求解，谢谢

bleach

都是搞工艺的行家啊

yinjun.tiger

楼主是说天窗总成还是天窗上面的 GLASSPANEL 如果是天窗玻璃板   他的定位是通过工装与天窗总裁的框架定位的     如果是天窗总成与车身的定位  他的总成左右在 guide 各有一个定位孔  Z方向则是定位孔处与车身面贴面的定位 。

汽水

可惜刚刚开始做天窗，结果又换了去做座椅，就知道需求定位销。。。