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[结构原理] 拖拉机在发动后踩下离合,分离行程达到要求时,从动盘却与压盘分离不彻底

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该用户从未签到

发表于 21-8-2010 08:27:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近发现了一个奇怪的现象:拖拉机在发动后踩下离合,分离行程达到要求时,从动盘却与压盘分离不彻底,静止情况下踩下离合踏板,从动盘能够轻松转动,
百思不得其解,请教高手什么原因?


该用户从未签到

发表于 23-8-2010 10:06:50 | 显示全部楼层
拖拉机我是没修过,不熟悉。不过离合器应该差不多吧,发动机静止时和转动时离合器是有区别的,比如离合器片或者压盘,飞轮表面不平整,或者离合器片和输入轴间隙过大导致离合器片晃动,或者动平衡不好都有可能出现这样的问题吧。还有离合器是用什么分离的,是机械还是液压?液压的也有这个可能,比如说油管太靠近热源,油液的质量又不是很好,出现气化现象。仔细查查吧。

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该用户从未签到

发表于 24-8-2010 09:40:09 | 显示全部楼层
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你说的现象有两种可能,一、离合器从动盘摆差超标;二、如果是热车后出现分离状态差别,就要考虑离合器的材质与热变形量。

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该用户从未签到

发表于 18-12-2010 13:57:37 | 显示全部楼层
拖拉机离合器有弹簧,如果弹簧弹力不起作业,就出现分离不清。具体情况看结构。
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