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[传动] 汽车传动轴的动平衡的不平衡量定多少比较合适,怎么定?与轴管和长度有什么关系吗?

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该用户从未签到

发表于 21-8-2010 09:09:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车传动轴的动平衡的不平衡量定多少比较合适,怎么定?与轴管和长度有什么关系吗?

该用户从未签到

发表于 27-8-2010 22:38:16 | 显示全部楼层
与传动轴的质量有关,当然与长度有关,传动轴最长不能超过2.5m,长了就容易出问题,不平衡量参考G40品质规范!

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该用户从未签到

发表于 24-7-2011 09:11:15 | 显示全部楼层
传动轴一般不超过1.5米吧
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该用户从未签到

发表于 22-7-2011 23:00:28 | 显示全部楼层
G40现在是入门标准,对卡车来说也太低了,现在应该用G16了;
要注意几个概念的不同:不平衡量;不平衡度;动平衡品质
上面说的G40与G16都是指动平衡品质,单位是mm/s
不平衡量的单位是g.mm
不平衡度的单位是g.mm/kg
当动平衡品质确定之后,不平衡量的计算就与传动轴的工作转速、质量有关了;
动平衡品质不变,转速越高,则不平衡量越小,而质量越大,则不平衡量越大,即此时不平衡量与转速成反比,与质量成正比;
这是很好理解的,因为转速高时,不平衡量的影响越大;而质量越大的传动轴,减少其不平衡量也越不容易;
个人理解,欢迎大家批评指正!

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该用户从未签到

发表于 8-1-2012 21:11:48 | 显示全部楼层
1.5有依据吗?传动系统现在没有什么标准,全凭经验积累
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  • TA的每日心情
    慵懒
    12-9-2015 14:33
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-8-2014 15:58:10 | 显示全部楼层
    不平衡量的制定和制造厂动平衡机的精度水平、标定水平、子零件间隙设计都有关系。
    也就是要考虑三个方面:设计误差、制造误差、测试误差,这些都是可以计算确定的。
    如果是采购方,强行制定动平衡等级,供方也是达不到要求的。
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  • TA的每日心情
    开心
    22-3-2016 07:28
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-3-2016 09:52:14 | 显示全部楼层
    我们用传动轴许用不平衡量的计算公式
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  • TA的每日心情
    开心
    25-3-2019 15:05
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 25-3-2019 17:08:51 | 显示全部楼层
    请问传动轴都需要做动平衡吗?可不可以先不做动平衡,先测试看振动大不大再决定
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  • TA的每日心情

    8-7-2021 11:01
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 17-4-2021 22:55:26 | 显示全部楼层
    传动轴动平衡和车辆震动,尤其是高频震动有关
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