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[其它] CAN 工具的选择

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该用户从未签到

发表于 21-8-2010 10:34:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位好:

请问英特佩斯的CAN工具和VECTOR的CAN工具那个好点呢?


该用户从未签到

发表于 27-8-2010 16:32:48 | 显示全部楼层
呵呵,我是英特佩斯的。

没想到会有这个帖子啊,感谢你对英特佩斯的关注。

Vector是业界的老大,其工具关注的核心是汽车的整体解决方案和设计过程。如果你目前的工作是ECU从无到有的构造和设计,Vector是非常适合你的。

而Intrepidcs关注于车身电子网络的测试,主要面对的是对ECU或者车载网络测试,如果你想做ECU的逻辑功能测试,网络监控或者平台改建,Intrepidcs就像显得更为灵活专业一些。

附件中是一些Intrepidcs CAN网络测试工具的介绍。

公司的产品主要应用于CAN、LIN、KLINE、Class2、J1939、UDS(ISO14229)、ISO15765、GMLAN等网络。
只需一套工具vspy3(二~四万人民币),您就可以拥有多项功能,包括:
1、总线监控
2、自动化测试
3、节点模拟、仿真
4、Diagnostic ISO14229 UDS诊断
5、数据采集、行驶记录
6、XCP/CCP标定
7、逆向分析

硬件接口卡neovifire包括:
1.HSCAN1(MS/HS)高中速CAN通道1
2.HSCAN2(MS/HS)高中速CAN通道2
3.HSCAN3(MS/HS)高中速CAN通道3
4.HSCAN4(MS/HS)高中速CAN通道4
5.SW单线CAN
6.LSFTCAN低速容错CAN
7.Class2(j1850vpw)
8.ISO9141(Kline)K线(四个通道与LIN合用)
9.LINLIN线(四个通道与LIN合用)
10.CGI功能
11.Standalone离线方式SD卡记录数据和离线方式脚本运行(脱离计算机)
12.MISC可编程IO口,6个0-5vinput和ON-OFFoutput可编程控制,触发式或循环报告式。

目前国内客户主要有通用、泛亚、上汽、东风科技、奇瑞、广汽、中国重汽、吉利、比亚迪、一汽、海拉、德尔福、伟世通、李尔等。
再次感谢你对英特佩斯的的关注!

Vehicle spy3优点.pdf

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neoVI_FIRE CH_small.pdf

980.91 KB, 下载次数: 1, 下载积分: 积分 -1

Vehicle_Spy_3 CH small.pdf

720.25 KB, 下载次数: 6, 下载积分: 积分 -1

ValueCAN3CH small.pdf

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该用户从未签到

发表于 9-1-2011 21:52:34 | 显示全部楼层
有关于Vector的中文资料吗?我现在看的都是英文的,太麻烦了……谢谢
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该用户从未签到

发表于 24-1-2011 14:57:42 | 显示全部楼层
Vector没有中文资料吗?直接找恒润的工程师要,他们应该有的。
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该用户从未签到

发表于 2-3-2011 12:44:15 | 显示全部楼层
可以上传一些VECTOR的CANOE的资料吗,非常谢谢
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该用户从未签到

发表于 12-3-2011 20:48:12 | 显示全部楼层
在VECTOR的官网上有,或者装完CANOE后里面帮助菜单里有各项功能介绍
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  • TA的每日心情
    慵懒
    12-8-2015 11:12
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 14-3-2011 14:50:37 | 显示全部楼层
    恩,有没有知道tellus的?
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