关于玉柴4F发动机的问题？

honghai · 发表于 22-8-2010 20:29:21

一个玉柴4F发动机3万公里内，换过2次四配套1次环，都是第二道环被积碳卡住，不知为什么？并且热车后发动机转速忽高忽低？

378879745 · 发表于 23-8-2010 12:59:35

请问水温高不高，有可能是水温高哦！

honghai · 发表于 1-12-2010 20:33:17

水温不高，现在厂里要给换裸机

yongda · 发表于 2-12-2010 19:15:21

检查钢桶有没有变形 2缸油道水道是不是赌赛

tsl1021 · 发表于 10-6-2011 22:50:02

二缸气门油封如何，我怀疑二缸气门油封损坏导致烧机油，产生大量积碳，导致此故障，

忘记快乐 · 发表于 10-6-2011 23:25:20

玉柴4F系列有两种，4F115,4F130，系统有两种，博世的和德尔福的，你断环的主要原因是不是空滤保养不勤？还有柴油滤芯更换不勤？发动机游车现象，重点检查喷油器和高压油泵！

忘记快乐 · 发表于 10-6-2011 23:28:56

玉柴4F系列一定要注意柴油的品质，和勤换柴滤！你重点检查喷油器和高压油泵吧，规压在热车状态下漂移，实际规压和设定规压值肯定波动较大！

忘记快乐 · 发表于 10-6-2011 23:31:08

如果喷油器雾化不好，一样会产生很多积碳！你的车以前有没有出现过电控方面的故障？

忘记快乐 · 发表于 10-6-2011 23:31:55

有没有二缸断缸的现象？

honghai · 发表于 14-8-2011 19:49:00

现在已经换了裸机，四个喷油器，还不行。其他的车没问题。

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