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Atkinson循环/

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该用户从未签到

发表于 23-8-2010 23:42:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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基于Atkinson循环的混合动力汽车用发动机探讨

【摘要】 Atkinson循环发动机在低速小负荷时性能较差,但混合动力汽车在低速小负荷时采用电动机驱
动避开其性能不好的工况范围,使其在中间负荷区域充分发挥优势。Atkinson循环利用进气门晚关控制负荷,
减少了泵气损失和压缩功,可以更大程度地将热能转换为机械能,提高发动机热效率,从而降低燃油消耗;实际
压缩比的降低使缸内燃烧温度降低,有利于改善NOX 排放。采用Atkinson循环能提高整车的燃油经济性和排
放性能。
【主题词】 混合动力汽车 发动机 循环

基于Atkinson循环的混合动力汽车用发动机探讨.pdf (209.91 KB, 下载次数: 16)
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该用户从未签到

发表于 12-5-2011 12:45:55 | 显示全部楼层
这本书verycd上有
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发表于 14-7-2011 14:13:04 | 显示全部楼层
很好很好很好很好很好
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发表于 14-7-2011 20:25:51 | 显示全部楼层
支持了,我的积分怎么变不成正的,我日
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该用户从未签到

发表于 6-8-2011 16:35:59 | 显示全部楼层
正是需要的资料,不知道VVTi能否通过调节ECU实现
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