中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 3202查看
  • 8回复

[悬挂] 问问大家现在SUV或越野车的悬挂系统都是什么形式的?

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 24-8-2010 22:05:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


最近对越野车很感兴趣,特别是悬架之类的东西,自己学识和经验都不足,希望大家多多讲讲自己见过和了解的这方面的知识!欢迎积极发言呀。

该用户从未签到

发表于 25-8-2010 17:44:28 | 显示全部楼层
目前我所见的SUV 是前 双摆臂独立悬架结构,
                  后 板簧结构!
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 25-8-2010 19:34:12 | 显示全部楼层
    长城哈弗是这样吗?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 25-8-2010 22:21:29 | 显示全部楼层
    真正的越野车大多是非承载式车身结构,但国内现在很多城市SUV基本就是轿车的底盘套个越野的外壳

    评分

    参与人数 1积分 +1 收起 理由
    清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 29-8-2010 21:41:06 | 显示全部楼层
    回复 4# sexyanta


        确实是很多城市suv都是这样,有独立车架的还是比较少,个人觉得,真正要拿去走越野还是有具有很强刚性车架的好,丰田的prado就是这方面的代表,前悬是双叉臂独立悬架,后面是多连杆整体桥的独立悬架。。。

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 29-8-2010 22:05:18 | 显示全部楼层
    恩 一般 都是 轿车的地盘 再换个 外壳
    因为 好多SUV 就是在轿车的平台上干起来的 不可能重新 设计地盘
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 30-8-2010 14:38:49 | 显示全部楼层
    前多双横臂 后多连杆
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 1-2-2011 12:58:54 | 显示全部楼层
    喜欢越野车 ,看价格
    一般低于15W的 都不是正宗的SUV
    就表面工程 换个马甲 说是城市SUV 全欺骗消费者
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 7-2-2011 10:06:42 | 显示全部楼层
    整体桥后悬
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 20-5-2024 00:22 , Processed in 0.322902 second(s), 32 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.