白车身装配的偏差源诊断-

lixinfu

白车身是由众多薄板经过多工序焊接冲压而成，世界先进汽车制造产业制造的白车身尺寸偏差在±2mm水平，日本的某些汽车制造产业甚至达到了±1mm水平，而我国相差甚远，只有±5mm水平。白车身的尺寸偏差对汽车质量影响巨大。目前国内外比较流行的是基于偏差流的主成分分析方法诊断偏差源。各位达人，敬请介绍下偏差流和主成分分析诊断偏差源的方法，不胜感激。

白眼狼

老大 ，我们的汽车正负5毫米，没这么 悬殊吧，不知道您老人家制造的 是卡车，还是什么东东，现在的卡车标准有的也很高了 ，我们的问题根源关键在还是停留在几何造车法的阶段，而人家国外可是力学造车法，这是根本！

lizhgsir

是啊，你也把我们的水平说得太差了

a597629533

好像没有那么夸张吧，我刚到车身测量科工作，就是三坐标。
我每天测量车身，偏差肯定会有的，大多数都是在控制的范围内。
如果有±5的偏差的话，肯定是要送回去返工的，或者降级报废。

蒙童

尼玛 这是倒骑驴的误差吧 ~··正负5~~~卡车都可以在2以内