宝来早上启动不正常

一流 · 发表于 30-8-2010 22:36:18

一辆06年宝来经典1.6排量行驶6万多公里，最近早上启动不好，启动起来后怠速不高加油易熄火，再次启动二三分钟后加油正常不再熄火，最进发现好几辆车都发现类似情况，是不是跟天气有关，大家帮忙分析一下。

天涯游子 · 发表于 30-8-2010 23:16:12

做个油，电路保养先嘛，清洗节气门，检查燃油是不是泄压。

他想追梦人 · 发表于 30-8-2010 23:38:55

检查一下油泵油压是否正常，用诊断仪读数据流，看一下水温是否是正常值，这些部分都是长出毛病的地方。

一只夜猫 · 发表于 30-8-2010 23:39:08

楼上的是个高手

motorli · 发表于 31-8-2010 00:33:37

检查水温传感器和怠速开关.

inspiron9300 · 发表于 31-8-2010 12:39:44

恩，楼上差不多都说到了。水温传感器很可疑，另外做个节气门清洗总是好的。

booboai · 发表于 31-8-2010 20:46:45

六万多应该清洗进气管进气门积碳了，早上不好打车，并且急速易熄火，热车两分钟就正常。
这是电喷车常见的故障，由于电喷车每次熄火时都不能把油嘴喷出的油完全燃烧，经过长时间的积累进气门就形成一定的积碳。因为积碳特定的物理结构，会使积碳吸附一定的汽油。当早晨冷车打车时，有一部分汽油被积碳吸附了，没有完全进入到气缸燃烧，直接造成混合气过稀，所以才有了怠速低加油易熄火，热车就正常的现象。

247968569 · 发表于 31-8-2010 22:35:14

恩呢，首先洗了节气门再说.......如果只有最近有这种情况就不是油压的问题了，天气也是一部分的原因吧，检查水温是个正道······

走在河边 · 发表于 2-9-2010 19:52:18

水温传感器可以通过数据流鉴定正果。
偶感觉，这个应该是积碳原因造成的。建议全面清洗节气门和进气道，有条件可适当添加燃油添加剂，并跑些高速会好些。

苏C-机电-X431 · 发表于 3-9-2010 12:39:21

重点检查火花塞，清洗积碳和检测汽油压力，水温传感器一般在热车不好启动的情况下怀疑，也检查吧。

一流 · 发表于 3-9-2010 21:35:49

感谢大家出谋献策，我认为是积炭问题，最近碰到一辆捷达车也有类似毛病，经过清洗进气歧管积炭故障消失，还想问一下清洗进气歧管积炭最好的办法是那种，我是拆下歧管清洗的。

hk313 · 发表于 4-9-2010 00:22:16

无论天气如何，电控车是不允许上述现象的，燃油压力，残余油压都是检查的重点吧。

wuhen231 · 发表于 4-9-2010 08:33:14

只有拆解清洗才能够真正的彻底清洗，假如故障不严重的话可以添加一些汽油添加剂来清洗，并拉高速

无法无天 · 发表于 21-9-2010 01:02:25

这车首先不会是油路检查火花塞和水温传感器

748230140 · 发表于 21-9-2010 09:46:23

冷车时可以检测一下油泵压力

宝来早上启动不正常

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