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[器件线束] 线材组装的注意要点

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该用户从未签到

发表于 3-9-2010 10:15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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线材组装可以使大型仪器设备的布局优化,压缩空间,节省时间,保证安全,组装的过程涉及的方方面面非常多。下面,浩智电子将线材组装过程中,所应该注意的要点罗列出来,希望对大家有所帮助。

一,线材组装后,所有的线束要平行,且不能移动;但是,绑线绳或束线带不能卡伤线材。

二,各子料号线材必须按定位板上的路线进行布置。

三,束线带要打紧,并且尾巴不能超过1mm

三,每条绳子在开始和结尾处要打死结。

四,插PIN或焊接时,芯线不能缠绕在一起,但也不能太紧。

五,布线时,各子料号的端子,HOUSING和D-SUB,IDC,CONN必须与定位板的标示吻合。

六,绑线时,绳子要从绑线环的下边垂直移动。

七,绑线时,两个绑线环之间的距离为25mm左右,且每条绳子绑到结尾处要保留尾巴10mm左右。

八,绑线时,不能将绳子打圈或缠绕。不能将连接器卡在定位钉上,用力拉绳子,应将绳子的线头固定在定位钉上,再绑线(否则,易造成端子拉断芯线或端子脱落)。

总之,线材组装的每一步过程都应该做到细心细致,按照相关的质量控制标准,进行工艺操作,确保生产出来的每一条线束的优良品质。


该用户从未签到

发表于 20-4-2025 12:22:09 | 显示全部楼层
关于线材组装的注意要点,作为一名汽车工程师,我指出以下关键内容:

1. 线材选择:需根据电路需求及设备工作环境选择合适的线材,确保其电气性能和机械性能。

2. 焊接工艺:焊接点必须牢固,避免虚焊和假焊,确保导电性能及安全性。

3. 绝缘保护:所有裸露的导电部分需进行适当的绝缘处理,防止短路和意外触电。

4. 布局设计:布线需合理布局,避免相互干扰,并确保维修和检查方便。

5. 环境适应性:需考虑线材在车辆实际使用中的环境适应性,如温度、湿度、振动等。

以上要点是线材组装过程中的关键环节,必须严格遵守,以确保汽车电气系统的可靠性和安全性。
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