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帕萨特1.8T转速传感器故障

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该用户从未签到

发表于 5-9-2010 13:14:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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由于维修起动机拆下过电瓶线,维修完毕装上电瓶线,启动车不能着车,查无高压火,电脑诊断为转速传感器故障。司机说以前就有这个故障,拆过电瓶线必须用电脑进行匹配才能着车。请问各位高手用修车王电脑怎样匹配?还有清除故障码不管用。


该用户从未签到

发表于 7-9-2010 09:40:46 | 显示全部楼层
帕萨特有那么复杂吗?只因断过电瓶线的话不需要匹配。

转速传感器故障是不着车的。在启动过程中它起着接力棒的作用。可以直接换个新的传感器试试。

无高压火,是否有供油呢?这个信息决定着判断方向。

如果供油正常,可分别按独立点火线圈的四个插脚进行测量,1是供电脚,由32号保险供电,2、4为地和回路,3是触发信号。1---4缸触发信号分别对应ECU70、78、77、71脚,如果该脚无电,就是ECU或其旁边的供电继电器出问题了。

按此思路检查,一般可找到相关故障。帕萨特还是比较简单的。

如果没有信号,可继续查对应的ECU

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