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汽车在北方市场发动机出现拉缸原因分析...

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该用户从未签到

发表于 7-9-2010 22:51:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近来听闻我国北方汽车用户发动机出现拉缸,品牌涉及到国内外部分品牌;在此,大家一起来讨论讨论...


该用户从未签到

 楼主| 发表于 7-9-2010 22:53:33 | 显示全部楼层
我先来抛砖引玉,
个人认为, 此可能是空燃比太浓, 导致燃烧不完全, 拉缸.
大家接着顶起...
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发表于 8-9-2010 08:18:35 | 显示全部楼层
个人感觉是不是,环境和空气湿度的区别
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发表于 8-9-2010 10:51:12 | 显示全部楼层
空气质量,润滑油质量,燃油质量都是问题原因啊
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发表于 8-9-2010 14:43:35 | 显示全部楼层
曾经在N年前(N>10)见过一份北京切诺基厂家内部的发动机早期拉缸报告,给我印象很深,因为报告上面说那台车只跑了6000公里就拉缸严重烧机油了,好像是来自兰州地区的报告,结论是当地风沙太大,而空滤对当地气候不适应,过滤效果不佳,沙尘进入了气缸导致早期拉缸。
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 楼主| 发表于 8-9-2010 18:32:59 | 显示全部楼层
回复 5# inspiron9300


    支持, 附件为本人分析全部内容, 若有对发动机感兴趣的朋友或从行人员,
可线外保持联系, 我的QQ 872477022 注明 "工程师之家".

发动机.doc

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发表于 8-9-2010 18:45:13 | 显示全部楼层
感觉应该是北方的环境太差,空气中含沙尘太多
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 楼主| 发表于 8-9-2010 21:59:18 | 显示全部楼层
怎么没人顶起来啊, 此话题不感冒啊...
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该用户从未签到

发表于 9-9-2010 14:29:04 | 显示全部楼层
这个影响因素真的很多,油品,空气质量,燃烧效果等,不是一下能说清的!
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