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[活塞连杆曲轴] 发动机的连杆怎么拆下来?拿出来

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发表于 11-9-2010 11:24:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机的连杆怎么拆下来?拿出来
  • TA的每日心情
    郁闷
    22-2-2017 14:23
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 13-9-2010 21:05:54 | 显示全部楼层
    讲发动机的缸盖和油底壳拆下,讲活塞倒出来就能拆下连杆了
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    发表于 29-9-2010 12:00:38 | 显示全部楼层
    补充二楼,
    活塞倒出来时,请注意方向
    一定不能沿缸体下平面,不然活塞将卡在曲轴箱内
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    发表于 29-9-2010 13:59:34 | 显示全部楼层
    先把活塞连杆系统拆下来,然后就把活塞销拆下,就OK了。不过活塞销有各种装配方法,拆前先搞明白了
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    发表于 7-10-2010 12:02:39 | 显示全部楼层
    拆油底壳、拆曲轴盖、拆曲轴、卸连杆螺栓。。。
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    发表于 29-12-2010 17:31:27 | 显示全部楼层
    好像拆连杆不用拆缸盖吧,只要把油底壳拆卸了,然后将曲轴轴承座拆下来,然后将活塞连杆组直接就可以去出,然后将活塞销拆卸,卸下连杆螺栓,就可以将连杆拆下来

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    发表于 4-1-2011 10:14:51 | 显示全部楼层
    翻转发动机后,你看到了
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    发表于 6-1-2011 10:20:21 | 显示全部楼层
    6楼那是连曲轴一起拆啊…
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    发表于 10-1-2011 13:36:01 | 显示全部楼层
    有的需要拆曲轴,有的不需要,看情况了,有的设计就是必须拆了曲轴才能卸连杆的,有的则是缸盖拆了之后从上面可以拿下来的,你问的这个问题太笼统了
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    发表于 23-2-2011 02:22:48 | 显示全部楼层
    这个要根据发动机的设计来看,不同的发动机拆解的东西不一样。有些发动机拆连杆不需要拆曲轴,这样最多只要把缸盖拆下来就可以了。而有些发动机需要拆曲轴,这样的情况下需要讲下缸体也拆下后才能确保无损拆下连杆。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    24-6-2015 09:52
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-3-2011 00:17:44 | 显示全部楼层
    我认为还是要拆缸盖才行,总不能光拆不装还原?一般来说活塞的安装是通过缸体上部装入,而不是从油底壳方向装的。

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    发表于 1-3-2011 00:34:52 | 显示全部楼层
    补充一下:先确定连杆大头的切口方向,如果是平行曲轴方向的切口,就随便可以拆掉连杆轴颈盖,然后从缸孔顶端,拆出活塞和连杆,再拆解活塞销,如果是斜切口的话,就要注意连杆与曲轴的位置,一般斜切口都是应为连杆大头宽度大于缸孔直径的。
    不管怎么样都是从缸体上面先出活塞再出连杆的。

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    发表于 2-3-2011 09:20:19 | 显示全部楼层
    一般的发动机拆卸步骤:拆缸盖-拆油底壳-拆活塞连杆机构-再分拆活塞连杆机构
    注意:拆卸过程中不要伤到曲柄表面

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    发表于 13-3-2011 21:51:34 | 显示全部楼层
    我感觉得把发动机横放,拆下缸盖和油底壳,把连杆螺母松下就可以了。

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    发表于 1-12-2011 08:34:59 | 显示全部楼层
    两种方法可以下出来,1.从下面拆:下油底壳-下连杆大头螺栓(不要下完了)-将固定曲轴的螺栓拆掉-取下连杆大头螺栓(注意不要让连杆敲到其它东西)-取下曲轴-取出连杆和活塞组件。2.从上面拆:下油底壳-下连杆大头螺栓-拆缸盖-用橡胶棒等将活塞连杆从下面往上顶出来。

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