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[求助] 运用cruise计算自动挡经济性的一些问题

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该用户从未签到

发表于 11-9-2010 22:55:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 2201050237 于 11-9-2010 22:56 编辑

QQ截图未命名.png 计算时选取这两项结果与实验相近,不选的话相差很大,是不是这项只适用于自动挡呀?请高手给予指教。


该用户从未签到

发表于 14-9-2010 21:38:44 | 显示全部楼层
这两个是自动挡必须要勾选的
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  • TA的每日心情
    开心
    25-2-2016 10:50
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 4-3-2011 18:32:40 | 显示全部楼层
    这两个不需要特别注意的,影响不大
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    该用户从未签到

    发表于 4-3-2011 21:35:22 | 显示全部楼层
    真是好问题 我也正在整这个 希望多交流
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  • TA的每日心情

    7-7-2015 11:38
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 19-9-2012 15:14:37 | 显示全部楼层
    引用AVL的help文件,这两项自动挡必须选取,对手挡无意义!
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    该用户从未签到

    发表于 17-7-2013 22:41:08 | 显示全部楼层
    看不懂啊,在这里很难找到想要的东西吗、菜鸟的疑惑
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    该用户从未签到

    发表于 18-7-2013 17:50:07 | 显示全部楼层
    只有自动挡才有kickdown,不勾选的话就没有强制降档,高档位的动力性肯定比低档位的差,所以结果影响会很大

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