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液力变距器

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该用户从未签到

发表于 13-9-2010 19:02:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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液力变距器有失速特性,当车速达到失速点时,是应该降档还是升档?


该用户从未签到

发表于 29-7-2013 19:11:02 | 显示全部楼层
失速点时,效率高,应升挡。
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发表于 2-8-2013 11:12:34 | 显示全部楼层
失速是检测发动机动力性的一个实验,是整车静止下做的测试,

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该用户从未签到

发表于 2-8-2013 11:15:11 | 显示全部楼层
同时也是检测变速箱内部是否正常。
一、失速试验概述
失速试验是指汽车处于停止状态下,变速器换入D挡或倒挡,当发动机处于全负荷时检查发动机在该状态下的转速。失速试验时,发动机在特定转速下变矩器输出转速为0,这时的变矩比最大。
发动机全负荷下产生的驱动力通过自动变速器及传动系统作用于车轮,由于汽车在行驶制动器与驻车制动器作用下停止不动,所有的驱动力作用在行星齿轮、离合器、制动器等装置上。假如某个离合器或制动器打滑,由于阻力矩减小,发动机的转速将升高。

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发表于 27-8-2013 13:52:53 | 显示全部楼层
失速状态下液力变矩器锁止离合器全开,速比为0,增扭比最大。

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