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楼主: qdzhjn

别克赛欧,发动机故障亮,电脑检查显示“进气歧管传管器故障”和“曲轴位置传感器故障

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该用户从未签到

发表于 9-10-2011 20:45:54 | 显示全部楼层
我 同意一楼的说法
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发表于 17-6-2012 00:00:32 | 显示全部楼层
应该看看曲轴位置传感器有没有过脏
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发表于 17-6-2012 10:43:01 | 显示全部楼层
学习了,老车型了要注意保养
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发表于 19-6-2012 20:17:43 | 显示全部楼层
可能是正式不对
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发表于 16-7-2012 09:39:56 | 显示全部楼层
检查线头吧,我觉得不可能两个东西一起坏掉的
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发表于 10-8-2012 15:28:32 | 显示全部楼层
先根据故障码来吧.
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发表于 14-8-2012 20:53:07 | 显示全部楼层
可以用置换法试试看
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发表于 30-9-2012 23:46:08 | 显示全部楼层
我是来学习的~
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  • TA的每日心情
    慵懒
    19-6-2015 11:29
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2-10-2012 19:41:52 | 显示全部楼层
    我碰到过雪佛兰克鲁兹冷启动困难也是上述故障,是喷油嘴的问题,喷油嘴泄露导致启动困难,进气歧管传感器损坏导致加速无力怠速不稳,绝对压力传感器损坏导致喷油不正常,空燃比过稀或过浓导致发动机无力。更换喷油器,进气压力传感器解决问题。曲轴位置传感器故障是误报,因为曲轴位置传感器故障发动机会处于高怠速状态,建议读取数据流。
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    发表于 26-10-2012 19:28:13 | 显示全部楼层
    学习进来,。。。。。。。。
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    发表于 28-10-2012 16:13:07 | 显示全部楼层
    看了楼上的说法我觉得很有道理。我开始分析认为有可能是进气管漏气,导致混合器过稀过浓,电脑误判为进气支管传感器故障,而曲轴位置传感器故障我认为是氧传感器和进气支管传感器给于电脑的信息导致电脑误判的。
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    发表于 14-11-2012 21:21:45 | 显示全部楼层
    看到这个故障就应该先看下数据流,工作状态,在从简到难一步步查
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    发表于 29-11-2012 10:35:39 | 显示全部楼层
    看下正时对不对  
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    发表于 5-12-2012 21:28:42 | 显示全部楼层
    这个故障应该是漏气故障,ECU不能识别漏气,根据负压异常报出进气歧管绝对压力传感器故障。至于曲位传感器故障,是根据曲轴运转不稳定报出来的。
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    发表于 15-12-2012 20:23:24 | 显示全部楼层
    根据故障码查询
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