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CG125发动机解剖模型

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该用户从未签到

发表于 27-9-2010 08:24:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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CG-001.bmp CG-002.bmp

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发表于 5-11-2010 11:55:26 | 显示全部楼层
摩托车发动机两冲程的??
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发表于 29-11-2010 18:39:55 | 显示全部楼层
不错,比较直观,但不全面.
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发表于 30-11-2010 13:14:26 | 显示全部楼层
经典CG,中国顶杆机的鼻祖
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发表于 24-2-2011 09:39:47 | 显示全部楼层
发动机组和变速齿轮组能分开就好了
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发表于 22-10-2011 19:25:32 | 显示全部楼层
zuode feichangbucuo
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发表于 31-10-2011 18:47:07 | 显示全部楼层
这个是四冲程的顶杆机呢
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发表于 31-10-2011 18:49:02 | 显示全部楼层
这个是四冲程的顶杆机
不过现在的摩托车都偏向链条机发展
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发表于 4-12-2011 04:53:37 | 显示全部楼层
外行还是看看热闹
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发表于 14-2-2012 10:03:15 | 显示全部楼层
能有链条机的结构图就好了!
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发表于 8-3-2012 23:31:26 | 显示全部楼层
摩托车的变速器与发动机集成到一起的,想看变速器的结构
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发表于 21-3-2012 22:25:00 | 显示全部楼层
这个好啊,和我拆的那个一个样。。。就是现在忙着课设,找资料啊
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发表于 22-3-2012 16:35:40 | 显示全部楼层
这款车在国内很热卖了,曾经,现在还依然很热卖的,目前市场上CG车型价格已经到底部了,升级版CG王稍微好一点,很耐开,油耗也低,还有个更关键的是车架比较低,中等身材的开这款车最舒服,双脚能着地啊。
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发表于 22-3-2012 18:58:05 | 显示全部楼层
能全面些就好了!
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发表于 30-5-2012 13:04:18 | 显示全部楼层
希望能看到更多类似的资料!
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