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[讨论] 发动机缸盖基准选择

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该用户从未签到

发表于 27-9-2010 19:40:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在国内发动机缸盖加工主要为一面两销定位,即燃烧室面和面上两个销孔。我查阅资料,发现国外有些发动机厂采用排气面和面上两个销。我想问问大家有人了解那种定位基准吗?想了解下。

该用户从未签到

发表于 27-9-2010 22:21:23 | 显示全部楼层
还真是·一般都是以燃烧室面为基准·这样可能是为了最直接的保证发动机缸与缸盖的配合吧·最起码这样要求的工艺水平就不是很高了(相比于采用排气面上的基准)个人认为还是一面两销比较合理·毕竟是配合面吗~希望大家多多发表自己的观点让汽车工程师之家成为最好的汽车论坛~

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该用户从未签到

发表于 7-10-2010 11:46:30 | 显示全部楼层
盖面定位用的多些,FOCUS 发动机缸盖就是盖面定位加工。。。
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