请教大家一下 如何调气门间隙

1015171340

今天我老师给我们讲的调气门间隙 我听的不是很明白 和弄糊涂 我想请教一下大家  谢谢

inspiron9300

老师教的一般都是按传统做法，分两次转动曲轴调节气门间隙。
这个在实际工作中由于车型复杂繁多个人觉得没必要去死记硬背调整顺序，转动曲轴到那个缸压缩行程上止点就调那个缸就好了，一般冷车（20度）进气20，排气30大致错不了。（依车型而定，具体查车型资料）
具体怎么调不好说，车型太多，配气机构也越来越复杂化，调气门间隙的方法也各不相同。

风往那吹

四缸的话，点火顺序是1342，第一次调整，根据双排不进，1缸转到压缩行程上止点。第二次4缸转到压缩行程上止点，根据不进双排，两次调整就可以把气门间隙调整完，讲的不是很好，请多指教。

sunyonglianghd

两次调整法  找到一缸上止点，根据发火次序  双排不进   曲轴转一百八十度  不进双排

老怪物

调气门的规矩是，当气门处于完全关闭是方可调整气门间隙。所以为什么做工顺序为1342的四缸机，当1缸处于压缩上止点时可以调一缸的进排气门(双)三缸的排气门(排)四缸不调(不)二缸调进气(进)，因为这些气门此时正好都完全关闭，所以可以调节