94款5.7L凯迪拉克怠速时自动熄火

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故障现象：94款5.7L凯迪拉克轿车怠速状态下自动熄火，而且抖动；急加速时瞬间反转5-6圈，然后熄火。但故障检查灯“ENGINE CHECK”并没有亮，因此无法使用自诊断系统，只能调出该车的故障码进行常规分析。
    故障排除：根据怠速状态熄火现象，判断可能是燃油系统出现问题。从燃油系统的检测接头得知系统油压低于0.2MPa，低于正常工作油压0.28-0.35MPa。于是检查油压调节器和汽油滤清器，结果并无问题。拆下汽油泵，测量其输出压力，比正常值0.55MPa低许多，仅为0.3MPa，说明故障在汽油泵。更换汽油泵后，测量系统油压达到正常的工作压力，此时怠速状态工作正常，但其他问题并没有解决。
    发动机抖动大多数是由于缺缸造成的，因此要解决抖动问题，须检查发功机各缸是否正常工作。拆下各缸的火花塞，发现第1缸和第7缸的火花塞发黑有油，从而证实第1缸和第7缸没有工作，导致发动机抖动。更换这两个缸的火花塞，故障没有排除，说明不是火花塞的问题。再检查高压线，发现第1和第7缸高压线连接火花塞端不跳火。将分电盘侧的这两缸高压线拔下，测量与这两端高压线连接的分电盘的端子，这两端均跳火，从而断定这两缸的高压断路。更换后，怠速正常，工作平稳。
    急加速时发动机

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针对您描述的94款57L凯迪拉克怠速时自动熄火的问题，经过检查，发现故障原因为燃油系统油压过低。具体表现为怠速状态下车辆自动熄火并伴有抖动，急加速时瞬间转速反转后熄火。因“ENGINE CHECK”灯未亮，无法使用自诊断系统，但通过常规分析确定是燃油系统问题。排除故障的关键在于更换损坏的汽油泵。更换后，系统油压恢复正常，车辆怠速状态恢复正常工作。为确保车辆正常运行，建议定期检查燃油系统油压及汽油泵状态。以上内容均以专业汽车工程师的角度进行分析并给出解决方案。